谁懂啊！消失25年的本田Prelude终于曝光，直接把车圈炸翻了！2.0T涡轮+双电机，还带等离子点火，前150kw后80kw，0.23秒就能切换暴徒模式，情怀和实力双buff拉满。但争议也跟着来：卖情怀还是真发力？混动没声浪算性能车吗？今天不吹不黑，纯预测拆解，帮准车主们判断，这款未上市跑车到底值不值得等！
情怀确实是加分项，但绝不是遮羞布，本田这次没单纯复刻经典。据业内预测，它走的是情怀与实用兼顾的路子，毕竟电气化时代，性能车转型是必然，混动系统和动力参数才是核心竞争力，就连日产工程师水野和敏都评价，它接近理想运动轿跑的模样，只是尾门设计略显草率。
不用纠结混动跑车没灵魂，现在新能源性能车都在做模拟声浪，这款车预测也会跟进，而且它的核心优势本就不是声浪。等离子点火说白了就是比普通点火烧得更充分，动力来得更快还更省油，2.0T+双电机的组合，日常开用电机，平顺又省油，预计国内工况综合油耗才5.5L左右，偶尔撒野切换暴徒模式，0.23秒就能解锁最强动力，新手也能轻松掌控。
预计35万起的定价，不算离谱也不亲民，是品牌力、动力配置加情怀的综合体现。比丰田GR86贵一点，但后者是纯燃油后驱，配置简约还费油，这款混动四驱配置更丰富；比福特Mustang便宜，后者品牌调性强、声浪香，但性价比一般，它则更贴合日常使用。
核心参数和配置也很有看点，前150kw后80kw，系统综合功率预测可达300kw，匹配S+换挡拨片，还会搭载类似思域TYPE R的底盘部件。预计推出两个版本，入门版有基础性能和核心安全配置，性能版新增Brembo刹车等，价差3-5万，刚需准车主选入门版就够用。
不吹不黑，短板也很明显。等离子点火没经过市场长期验证，后期可靠性和维修成本都是未知数；定位有点模糊，既想兼顾日常，又想主打性能，可能两边不讨好；而且国内引进消息不明确，大概率会有延迟、减配或涨价的风险，声浪也是电子模拟的，会被部分车迷吐槽没灵魂。
预算35-40万，想兼顾性能和油耗，日常通勤为主、偶尔撒野，还认可本田情怀的准车主，可适当观望；但预算低于30万、执着燃油声浪，或者怕新技术不靠谱的，不如看看同级竞品，国产车型性价比高，丰田GR86、福特Mustang也各有优势，不用盲目跟风。
总的来说，全新本田Prelude是款有诚意也有短板的车，它的平衡感的是核心竞争力，贴合大多数准车主的用车需求，也顺应了性能车电动化的趋势。但毕竟没上市，一切都是预测，建议大家理性观望，重点等官方明确国内引进、配置和定价消息，适合自己的才是最稳妥的选择，别为情怀盲目买单。
全部评论 （0）