沙漠越野用什么轮胎

在夏季前往草原时，许多车主可能会疑惑是否需要更换AT轮胎。AT轮胎，也被称为全地形轮胎，是越野爱好者广泛使用的轮胎类型。它不仅适用于公路行驶，更在野外非铺装路面上展现出卓越的抓地力和耐用性。尤其是在恶劣的地形条件下，AT轮胎能给予驾驶者更强的信心。然而，对于MT轮胎（泥地轮胎），尽管在泥泞地面表现出色，但在干旱的北方季节中，其性能可能并不理想，且会牺牲一定的路面行驶性能。

地形轮胎（ALL TERRAIN）的设计使其能在不同地形上都能表现出色。相较于公路轮胎，全地形轮胎的花纹更为粗犷，牙间距也更大，这虽然可能导致公路性能略有下降和噪音增加，但其在非铺装路面上的附着力和耐用性却大大增强。因此，对于偶尔需要越野驾驶的车主来说，AT轮胎是一个不错的选择。

对于沙漠越野，由于其对轮胎抓地力的要求极高，建议使用专门的沙地轮胎。这种轮胎专为沙漠环境设计，耐磨且耐高温，胎面具有大块人字形花纹，轮胎深度远超一般越野轮胎。若条件有限，全地形轮胎同样是一个可行的选择。

在挑选沙漠越野轮胎时，除了关注胎面和品牌，还需注意轮胎规格和轮毂参数。同时，在沙漠中行驶时，为了提升轮胎的包容性，建议将轮胎气压降低到1.0BAR。尼万特FIGHTER AT-J20全地形越野轮胎在质量和设计上都针对沙漠越野进行了优化，能够为越野者提供出色的越野体验。