在新能源汽车的冲击下，大量燃油SUV都降价促销，但是马自达CX-5价格异常坚挺，虽然小有降价，但是并不多，而且搭载2.0T+6AT动力，操控性也非常好，买CRV真不如买它。
从外观来看，马自达CX-5完美诠释了家族式设计语言的精髓。标志性的盾形前格栅与两侧狭长锐利的大灯组融为一体，形成极具辨识度的一体式前脸。
前包围采用简洁而不失张力的造型设计，贯穿式散热开口搭配粗壮的前唇，不仅强化了空气动力学性能，更勾勒出强烈的运动气息，使整车仿佛随时蓄势待发。
车身侧面线条流畅且富有张力，上扬的腰线与溜背式车顶自然衔接，配合黑化处理的悬浮式车顶与镀铬饰条，既展现出优雅的轿跑风格，又不失SUV车型的稳重感。
其长宽高分别为 4575/1842/1685mm，轴距达 2700mm，这样的尺寸设计在保障车内宽敞空间的同时，也确保了灵活的操控性能。
车尾部分，尾灯组采用立体式设计，与前脸形成呼应，搭配微微上翘的扰流板，进一步增强了整车的运动气质。
进入车内，CX-5的内饰布局同样令人眼前一亮。根据车型配置差异，提供4.6英寸与7英寸两种彩色仪表盘选择，能够清晰显示车辆关键信息。而全系标配的 10.25 英寸悬浮式多媒体显示屏，则成为内饰的视觉焦点。
该屏幕不仅支持触控操作，更搭载了马自达最新的车机系统，集成导航、多媒体娱乐、车辆设置等丰富功能，操作界面简洁直观，响应速度流畅。
此外，车内大量采用软性材质包裹与精致缝线工艺，配合钢琴烤漆面板与金属质感饰条，营造出兼具科技感与豪华感的驾乘氛围。
在配置方面，马自达 CX-5 展现出十足的诚意。全系标配全新远近光一体 LED 前大灯，不仅照明效果出色，更具备自动开关功能，可根据环境光线智能调节，提升夜间行车安全性。
雨量感应式智能无骨雨刷则进一步简化驾驶操作，能根据雨量大小自动调整刮刷频率。在安全配置上，4 探头高灵敏度后驻车雷达、BSM 盲点监测系统、RCTA 倒车预警系统均为标配，有效降低倒车与变道时的潜在风险。
而高配车型更搭载 MRCC 全速域自适应巡航系统与 CTS 巡航模式智能行车辅助系统，前者可实现 0-180km/h 全速域自动跟车，后者则通过车道保持与自适应转向功能，让长途驾驶变得轻松从容。
动力系统是马自达 CX-5 的核心优势所在。新车提供 2.0 升与 2.5 升两款自然吸气四缸发动机选择，其中 2.0L 发动机最大功率 155 马力（114 千瓦），峰值扭矩 200 牛・米，动力输出线性平顺，在城市路况下展现出优秀的燃油经济性；
2.5L 发动机则拥有 196 马力（144 千瓦）的最大功率与 252 牛・米的峰值扭矩，无论是高速超车还是山地爬坡都游刃有余。
两款发动机均搭载 SKYACTIV 创驰蓝天技术，通过高压缩比设计与优化的燃烧效率，实现动力性能与油耗表现的平衡。
与之匹配的六速手自一体变速箱，以其精准的换挡逻辑与迅速的响应速度著称，既能带来平顺舒适的自动模式体验，也能让驾驶者通过手动模式尽情享受操控乐趣。
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