汽车圈这阵子可真热闹，不是你家挥刀砍价，就是我家吆喝甩卖。
上汽这波操作，倒显得有点“逆水行舟”的意思，别人恨不得把摊子支棱得越大越好，它反而玩起了“聚沙成塔”，攥紧拳头铆劲儿干。
你可能觉着纳闷，这年头，谁还嫌选项不够多啊？
牌子越多，不更能对上各路消费者的胃口吗？
可实情是，选项堆成山，反倒让人挑花了眼，摸不着门道。
更别说，对厂家而言，多线作战就意味着兵力分散，一不留神就被竞争对手各个击破，落个竹篮打水一场空。
所以，上汽这回的“战略聚焦”，说白了，就是想把手头那些个家当攒起来，好钢用在刀刃上。
这就好比，五个指头散开了，挠痒痒都费劲，可要是攥成个拳头，那就能使出劲儿来。
这事儿，细琢磨琢磨，还挺有嚼头的。
你想啊，现在新能源汽车这赛道这么烫手，谁都想来啃一口。
可难就难在，技术研发是个无底洞，市场推广也得往里砸钱，没点儿家底儿，根本玩不转。
上汽手里的牌不少，荣威、名爵、飞凡，各有各的门道。
但要是各吹各的号，搞不好就窝里斗，反倒让别人捡了现成儿的。
那上汽是怎么盘算的呢？
简单来说，就是把这些个牌子拢到一块儿，搭个“大乘用车板块”的台子。
渠道归拢、产品线梳理、研发业务划到创新研发总院门下……一顿操作猛如虎，就像给公司做了个“精简”，把不顶事的都给卸了，留下来的都是能打硬仗的。
这后面的道道也挺直白的：与其十个指头乱点鸳鸯谱，不如咬定青山不放松，把一个调儿弹瓷实了。
当然啦，这种战略挪腾，肯定会拨动一些人的奶酪。
毕竟，人员重新洗牌，岗位挪窝儿，谁也不乐意离开自己的安乐窝。
但上汽这次也下了狠心，搞了竞聘上岗，让那些嗅觉灵敏、对新玩意儿有股子热乎劲儿的能人冒出来。
这就好比往团队里打了一针鸡血，让大家铆足了劲儿往前冲。
有人可能会嘀咕，这种“聚沙成塔”的招数，到底管不管用啊？
瞅瞅数据，还真有点意思。
今年头五个月，上汽自主品牌整车销量占比噌噌往上涨，新能源车销量也跟着水涨船高。
这说明，资源一归拢，产品迭代速度就快了，渠道也更有底气了，老百姓也更愿意掏腰包了。
单单五月份，上汽乘用车销量同比增长34.1%，其中，国内市场更是像坐了火箭似的，窜升了62.8%。
这数字，可不是空口白牙就能吹出来的。
当然咯，这也不是说上汽就可以躺在功劳簿上睡大觉了。
汽车市场这潭水，深得很，谁也说不准明天会冒出什么幺蛾子。
但起码，上汽这次战略聚焦，让它在转型的十字路口，找到了一个更亮堂的方向。
当我们习惯性地把车企之间的比拼，简单粗暴地看作是“价格战”时，是不是忽略了企业内部的效率提升和资源整合？
上汽的例子告诉我们，有时候，退一步海阔天空，把力量汇聚起来，才能更好地应对未来的风吹浪打。
眼下看来，上汽这波“握指成拳”，不光是为了趟过眼前的泥潭，更是为了寻摸下一个增长点。
至于这个引擎能跑多快、跑多远，咱就搬个小板凳，等着瞧好吧。
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