刚刚，一汽红旗发布了重磅消息，旗下全新纯电动中大型轿车天工07将在10月10日正式上市。
之前官方给出的预售价格区间为18.99万-21.99万，但是紧接着就将限时优惠价下调到了16.99万-19.99万。
红旗这次把3米轴距的C级电动车门槛打到17万以内，已经没有给合资燃油车或者新势力同行留情面的意思了。
新车共推出三款车型，分别为640 Max、730 Ultra和680四驱Ultra。作为一直关注这个行业的人，我对车企们吹嘘的豪华已经变得很麻木了，但是天工07这套硬件堆料却可以算作拳拳到肉。
新车长宽高分别是5000mm、1915mm、1490mm，轴距正好为3000mm，就是标准得不能再标准的532车身结构。
外观号称融合了东方美学和极简留白，前脸封闭格栅搭配流线型灯组以及居中的旗标，辨识度非常高。
车身有墨竹绿、云溪白、极夜黑、弦月灰四种颜色选择，侧面采用低风阻隐藏式把手以及双5辐条轮毂，在车尾有一个微微上翘的小鸭尾。虽然整体走的是克制沉稳的行政范，但是并不油腻。
至于车内，所谓的排面就被功能实用性所取代了。座舱有云杉灰、铂光杏、暖阳橙三种配色方案，前排配备8.88英寸仪表盘和17.3英寸高分辨率中控屏，搭载高通8397芯片以及灵犀座舱6.0系统。
如今的红旗并没有把自我封闭起来，而是打通了Apple CarPlay、HUAWEI HiCar和ICCOA Carlink这三个手机互联接口。
中控岛台还保留了便携盲操的机械旋钮，并且配有双杯架、双手机槽等人性化设计，没有出现反人类的全触控反智现象，这点值得表扬。
全车共有33个储物空间，其中手机放置位就有8个，另外还有4.58升的隐藏储物空间。
副驾驶位上也配备了16向电动调节的舒躺座椅，具有加热、通风、按摩功能，展开后的长度为1617毫米，可以变成一张1.6米长的单人床。
顶上是1.87平方米的全景天窗，耳边是首发7.1.4全景声的18个BOSE扬声器和头枕扬声器，舒适性配置已经基本到位了。
在大家最关心的智驾和三电方面，天工07都展现出了很强的实力。智驾直接用上了384线动态可变焦激光雷达，搭配司南智驾5.0，可以实现高快以及城市领航、全场景泊车和跨楼层记忆泊车等功能，并且还能够完成端到端的3点掉头、待转区通行以及ETC无感通行等操作。
被动安全采用9H4M笼式车身结构，高强度钢使用比例为74%，关键受力部位钢材强度达到2000MPa，顶压承载力为9吨，是整车重量的四倍之多，可以称作移动堡垒。
三电系统方面，新车全系标配800V高压平台和SiC碳化硅电机。单电机版本的最大功率为340kW，峰值扭矩为450N·m，百公里加速时间为5.6秒或5.8秒；双电机版本综合功率为530kW，前190kW、后340kW，扭矩为770N·m，破百时间仅为3.5秒。
电池和天工08一样都是玄甲电池，有75kWh和85kWh两种容量可选，对应的CLTC续航分别是640km和730km，四驱版为680km。在800V的加持之下，从10%充满到80%只需要不到12分钟。
在目前的主流20万级电动车红海中，红旗天工07全系800V、激光雷达高阶智驾、5米车长、16.99万元起价，这样的配置已经把红旗天工07的性价比摆在了明面上。
接下来就看正式售价揭晓后，市场会不会用真金白银给它投票了。
