有个瞬间让我突然明白他们的态度。魏牌从不替你做选择，不去和你争到底是电好还是油好。长城这家企业，最让我佩服的是它把决定权留给你。
高山9 PHEV新版型，智能和豪华都升级了，标配二三排共轨和双零重力旋转座椅，空间灵活，家用、商务接待随时就能切换。
高山8 PHEV新版型，搭载53.9kWh大电池，CLTC纯电续航能到270km，日常通勤纯电开，节假日长途自驾也不慌，续航更从容，继续稳住车型的标杆位置。
高山8 HEV，则进一步丰富了产品线，想买同级混动MPV的，又多了一个新选择。
其实我个人很喜欢HEV。因为只要加油就行，还能保留新能源那种电感和智能体验，使用起来特别方便。（其实第一次上路会有点紧张）
但问题是，HEV技术路线开发难度大，市面上能选的HEV车型并不多。
MPV市场里的HEV，基本就丰田赛那一台。高山HEV版来了之后，大家总算多了一个不错的选择。
对高山HEV的期待，尤其是价格方面，你怎么看？到底价格会落在什么区间，才算真正打开这辆MPV的门呢？
