百年匠心与智能技术深度契合，奥迪Q6L e-tron震撼登场-有驾

现在这个年头，你要说哪款车能让人眼前一亮？好家伙，奥迪Q6L e-tron正式在2025年5月粤港澳大湾区车展启动预售[[3]]（ e-tron/64334814）！这可不是随便吹出来的牛，真是把百年奥迪的家底儿全掏出来了。

要知道，这车预计将于2025年上半年在国内上市，由奥迪一汽新能源长春工厂生产[[3]]（ e-tron/64334814）。从去年北京车展首发到现在正式预售，这一路走来可真不容易。咱们中国消费者对车的要求那是相当严格的——空间要大、配置要高、还得智能化，奥迪这回算是下血本了。

说到这车最大的亮点，得数搭载双激光雷达高阶智驾系统（华为乾崑智驾ADS 3.0）[[3]]（ e-tron/64334814）。这玩意儿可不是闹着玩的，华为的技术实力大家都知道，再加上奥迪这百年造车功底，这组合简直绝了。

你想想，以前开车还得时不时担心这担心那，现在有了这套系统，基本上就是＂放开手脚＂的节奏。不过话说回来，智能驾驶再厉害，该注意的还是得注意，毕竟安全第一嘛。

奥迪Q6L-e-tron家族搭载领先的华为乾崑技术，实现无图L2驾驶辅助能力，这在豪华SUV里头可算是头一份了。

最让人满意的还是空间表现。轴距加长105毫米设计，车身尺寸为488419651687毫米，轴距2995毫米[[3]]（ e-tron/64334814）。这数据一出来，估计不少人都得说一句＂这才像话＂。

要说咱们中国人买车，空间绝对是硬指标。奥迪也算是摸透了咱们的心思，这加长版做得相当到位。后排坐进去，腿部空间那叫一个宽敞，比商务车也不差多少了。

二排拥有商务车级腿部空间，满足国人对大空间的需求，这话可不是随便说说的。

电车最怕什么？还不是续航焦虑！这回奥迪给出的答案挺让人安心。CLTC工况续航最高达765公里，配备107kWh宁德时代三元锂电池组[[3]]（ e-tron/64334814）。这续航里程放在现在的市场上，算是相当能打的了。

更牛的是充电速度，支持800伏高压快充技术，充电10分钟可增加260公里续航[[3]]（ e-tron/64334814）。你想想，喝杯咖啡的功夫就能充进去260公里，这效率确实没话说。

出趟远门也不用慌，基本上随便找个充电桩，十来分钟就能解决大部分续航需求。这对于经常跑长途的朋友来说，简直是福音。

外观设计上，奥迪这回也算是下了功夫。采用了 sphere 前脸设计，融入中国审美，并首次配备的内嵌式门把手，可发光四环logo[[3]]（ e-tron/64334814）。这发光logo可不是为了装酷，晚上停车场找车的时候，一眼就能认出来。

奥迪Q6L e-tron搭载的第二代数字OLED尾灯，紧急状况下，可显示紧急辅助、接近警告等特定静态尾灯图案[[3]]（ e-tron/64334814）。这智能尾灯确实有意思，不光好看，关键时候还能起到安全提醒作用。

内饰方面，内饰配备三屏交互系统[[3]]（ e-tron/64334814），操作起来应该挺顺手的。不过具体用起来怎么样，还得等正式上市后才能知道。

虽然官方还没公布具体售价，但从配置和定位来看，应该不会太便宜。毕竟这是PPE 豪华纯电平台代表车型，再加上华为的智驾技术加持，成本摆在那儿。

不过话说回来，如果定价合理的话，这车在市场上的竞争力还是相当不错的。毕竟奥迪的品牌影响力摆在那儿，再加上这次确实在技术和配置上下了血本。

从整体来看，奥迪Q6L e-tron这次算是把传统豪华品牌的底蕴和新时代的智能科技结合得不错。德系的严谨工艺配上华为的智能技术，这组合确实让人期待。就看最终的市场表现如何了，咱们拭目以待吧！

百年匠心与智能技术深度契合，奥迪Q6L e-tron震撼登场