速腾L颠覆登场！4812mm车长+三屏座舱，油车绝地反击

速腾L颠覆登场！4812mm车长+三屏座舱，油车绝地反击

7月9日。成都工厂。

第430万辆速腾缓缓驶下生产线。

但这一次，它不再叫“速腾”。

而是速腾L——一款车身拉长45mm、却坚守2731mm轴距的“新物种”。

设计革命：当大众撕掉“套娃”标签

前脸窄如刀锋。

贯穿式灯带切开夜幕。发光的VW Logo首次嵌入格栅——这不是ID.7。是速腾L。

现款速腾的稳重荡然无存。獠牙状导流槽、溜背车顶、机械式隐藏门把手……甚至尾灯被网友戏称“奥迪A3平替”。

破冰功能？零下30℃一按即开。东北老铁的刚需。

尺寸暗藏玄机。

4812mm车长（现款仅4791mm）。但轴距寸土未增。

“L”是噱头？工程师摇头：空间利用率提升23%。后排地台凸起依旧，却新增后备箱暗格+4/6放倒座椅。

座舱：8155芯片攻入燃油车腹地

拉开车门。物理按键派惊呼叛变。

怀挡取代档把。中控腾出双杯架+50W无线充电。

三屏狙击眼球：

10.25英寸液晶仪表

15英寸2K悬浮屏（分辨率追平iPad Pro）

W-HUD风挡投影

软件更凶悍。

高通8155芯片+12GB内存。语音唤醒快30%。粤语、四川话精准识别。

华为HiCar首次登陆大众车机。苹果安卓？三端通吃。

但槽点犹在。

低配版砍CarPlay。座椅通风需选装。“入门即高配”的宣言打了折。

动力：1.5T的守城之战

引擎盖下仍是老面孔：EA211 1.5T Evo2。

118kW功率。250N·m扭矩。配7速干式双离合。

百公里加速8.8秒？油耗5.3L？数据纹丝未变。

隔壁战场已天翻地覆。

比亚迪秦L馈电油耗3L。银河L6标配NOA智驾。

速腾L的应对？轻量化减重10kg+底盘调校更“Q弹”。S挡憋到3500rpm。涡轮迟滞减轻。中段加速终于不肉。

定价刺客：13万起的“豪赌”

现款速腾守着12.79万底线。新速腾L传“微涨1-2万”。

对比竞品：

思域起价12.99万（L2驾驶辅助需选装）

轩逸混动版冲上17.49万

速腾L的杀招？全系预装L2级辅助驾驶。ACC+AEB+泊车辅助。入门即给足。

油车灯塔，还是落日余晖？

430万辆里程碑。速腾曾是家轿信仰。

但2025年5月数据残酷：19251辆月销。轩逸、朗逸仍压其头顶。

青柠绿车漆。30色氛围灯。暮光金限定色——大众在讨好年轻人。

可当电车价格战血洗12万区间。速腾L的突围像给翻盖手机镶金边。

终极诘问：

你会为三块屏放弃绿牌吗？

为机械门把手拒绝800V超充？

答案藏在三季度销量榜。

但此刻。速腾L正嘶吼着证明：油车。尚未退场。