丰田本田让道！燃油车榜首出炉，六占十强

销量榜单亮点

汽车之家刚刚公布了6月份的销量榜单，里面有几个挺有意思的地方，跟大家聊聊。首先呢，那些一直稳坐榜首的车型，现在还是在榜上。比如特斯拉Model Y、吉利星愿、比亚迪秦系列，好像一年到头都没怎么变过。这说明在它们这个价格区间里，这几款车真的很有竞争力。

小米SU7销量神话

可能下个月小米SU7又要霸榜了，毕竟几分钟就卖出去二十多万辆，这速度简直太夸张了，可以说是神话级别的表现。在整个中国汽车圈里，真的很少有车能这么牛，前无古人，后无来者。

还有一个挺有意思的现象，现在新能源车到处都是，但上个月燃油车的销量却出乎意料地好，真是让人想不到。按理说，新能源在成本上更占优势，使用场景也更广，按理说应该更受欢迎。但现实是，燃油车还真卖得不错，这现象挺耐人寻味的。

大众领跑燃油车市场

我仔细研究了一下，发现现在的燃油车市场已经不是以前本田和丰田的天下了，现在基本上是大众一家独大。你看销量榜上，燃油车前十名里，大众就占了六个名额。分别是第一名的朗逸、第五名的速腾、第六名的帕萨特、第七名的迈腾、第九名的途观L，还有第十名的探岳。其中朗逸卖了2万5千多辆，销量甚至比小米SU7还高。

大众燃油车逆袭之路

说真的，现在大众在燃油车市场里的地位，早就甩开丰田这些日系品牌好几条街了。以前买大众，确实是有面子；现在呢，不仅有面子，还有里子，真香了。这几年大众不断改款，空间越来越大，轴距也加长了不少，车里的配置也越来越丰富，沙发、大屏、智能系统，该有的都有了。最关键的是价格还降了不少，这波操作太懂中国消费者了。

虽然现在新能源车风头正劲，但大众靠着庞大的销量，照样赚得盆满钵满。其他燃油车品牌现在都只能分点汤喝，而大众这边，肉是吃得又香又实在。