买二手车怕啥？调表车绝对算一个！明明跑了十万八千里，表上却显示刚过磨合期，坑得人血本无归～ 今天就唠唠这调表车的来龙去脉，新手快学！
一、调表车咋来的？全是套路！
调表车可不是自己变出来的，都是卖家动了歪心思！有的找个路边摊，用个小机器连上车，噼里啪啦几分钟，15 万公里就能改成 5 万公里，车价立马涨几万。还有更损的，直接把里程表线剪断，车子跑再多，表针都不带动的，纯纯坑人！
二、认出调表车，就这几招够了！
（1）看内饰磨损，藏不住的
里程少的车，内饰肯定新。要是表现才 2 万公里，方向盘都磨得发亮，座椅边缘也起毛了，那指定是调表了！特别是油门踏板，跑得多的车，上面的纹路都快磨没了，这可装不出来～
（2）查保养记录，比啥都准
车子每次保养，4S 店或修理厂都会记里程。让卖家拿保养单，要是单子上的里程比表上高，那没跑了！嫌麻烦？用 “阿木查车” 公众号，输个车架号，真实里程变化曲线就出来了，曲线往下掉的，百分百是调表车！
（3）找个懂车的跟着，稳当！
新手不懂车，花百八十块找个修车师傅陪着。师傅一看发动机舱的油污程度，再看轮胎的出厂日期，就知道车子跑了多少路，调表车根本瞒不过人家的眼～
三、新手避坑，这几点必须记！
（1）别贪便宜吃大亏
看到 “里程超少”“几乎全新” 还特便宜的车，先别激动！哪有这等好事，十有八九是调表车设的陷阱～
（2）合同里写明白
买车时让卖家在合同上写 “里程真实，调表退一赔三”，有了这行字，卖家就不敢瞎折腾，真出问题也有说法。
（3）多查多问不吃亏
用 “阿木查车” 查完记录，再去别家问问同款车的价格和里程，差太多的肯定有问题，别急着交钱签合同！
调表车在能装，也有破绽～ 新手买车别慌，把这些招学会，保管能躲开 “里程猫腻”，买到靠谱车！“阿木查车” 赶紧存好，关键时候真能派上大用场～
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