最新数据显示:2025年4月份,国内重卡市场累计销量约9万辆,环比下降 19%,同比上涨约 9.4%。 1 - 4 月累计销量约为 35.5 万辆,同比持平。
销量排行榜上,中国重汽以2.3万辆夺冠,解放以1.67万辆的成绩位列第二,陕汽位居第三,销量1.45万辆;同比方面,福田增幅最大,同比117%;1-4月累计方面,呈现“冰火两重天”,陕汽、福田、徐工均呈现增长,解放、东风、江淮则呈现不同比例的下滑。
具体来看:
第一名 中国重汽
4月销量2.3万辆,同比持平;1-4月累计销售约9.72万辆。市场占有率27.4%。
第二名 一汽解放
4月销量1.67万辆;1-4月累计销量约7.1万辆,同比降幅8.5%。市场占有率19.9%。
第三名 陕汽集团
4月份销量1.45万辆,同比持平;1-4月累计销量5.74万辆,同比增幅7%,市场占有率16.2%。
第四名 东风公司
4月份销量1.5万辆,同比增幅39%;1-4月累计销量5.45万辆,同比-22.5%,市场占有率15.3%。
第五名 福田汽车
4月份销量11.7万辆,同比增幅117%;1-4月累计销量4.33万辆,同比65%,市场占有率12.2%。
第六名 徐工重卡
4月销量3200辆,同比增长88%;1-4月累计销量10500辆,同比增长76%,市场占有率3%。
第七名 江淮重卡
4月销售1400辆,1-4月累计销售4700辆,同比-14.7%,市场占有率1.3%。
小结
4月重卡市场,整体上看,实现了同比上涨态势;从能源形式来看,燃气重卡连续下降,电动重卡持续上涨。这与当前货运市场的不景气,以及地方老旧营运货车报废更新政策落地缓慢、天燃气价格不稳定,电价与油气价格相差悬殊密切相关。
业内专家预测,国内重卡市场要到 6 月份才能看到明显转机,而天然气重卡也可能到 6 月以后才有望回暖。而随着技术的进步和配套的完善,新能源重卡将持续抢占更多市场份额。
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