7速双离合变速箱的特点与保养指南

7速双离合变速箱，简称7t35，是一种自动换挡的变速箱，不同于传统的液力变矩器变速箱。 它采用机械换挡，但换挡过程由电液驱动单元控制，从而实现了自动化的档位升降，无需人为操作。在结构上，它比液力变矩器自动变速箱更为简洁，且部件更为耐用，维护成本也相对较低。

◉ 变速箱结构与优势

这款变速箱曾广泛应用于别克1.5t君越、昂科威1.5t以及威朗1.5t等车型中。从使用体验来看，其 加速性能良好，但减速降挡时的舒适度有待提升，且故障率并不低。然而，值得一提的是，这款变速箱已经停产，不再使用。另外，这几款车型所采用的变速箱均为干式双离合变速箱。

◉ 干式与湿式双离合区别

而另一款7速双离合湿式变速箱，是在7速干式双离合变速箱的基础上进行改进的。那么，什么是干式双离合，什么是湿式双离合呢？简单来说， 干式双离合采用风冷方式冷却其双离合器，而湿式双离合则采用油冷方式冷却其离合器。在故障方面，干式双离合主要问题集中在离合器片的磨损上，而湿式双离合的改进恰好能解决这一问题。

◉ 改进与首次亮相

这款经过改进的湿式双离合变速箱，初次亮相于 荣威的某款车型上。对于维修人员来说，更换此类变速箱的油液时需格外小心，因为涉及到的油液种类繁多。其中，离合器油、变速箱油和阀体油是三种主要的油液。

◉ 维修和保养要点

值得注意的是， 阀体油无法从下方进行更换，而离合器油和变速箱油则可以通过下方的放油螺栓进行更换。然而，这也可能导致误将离合器油放入的情况发生。为避免此类问题，维修人员应仔细辨别放油螺栓的位置，通常它靠近变速箱与发动机的结合处，因为离合器油的加油口盖也位于这一区域。

总的来说，七速双离合变速箱在汽车领域占据了一席之地，尽管它既有优点也存在不足。 但只要车主们安全驾驶，避免激烈驾驶，就能有效延长变速箱的寿命。毕竟，这款变速箱并非为激烈驾驶而设计，因此车主们无需过分担心其故障问题，只需按照正常保养维护流程操作即可。