2月车展的名单一放出来，SUV阵营可真是热闹得跟赶集一样。大六座里有新势力的小米YU7 GT、理想L9 Livis、小鹏GX，传统车企也有比亚迪大唐、长城魏牌V9X压阵，动力、智能化、尺寸，全是硬碰硬的较量。
先聊最火的大六座阵营。理想L9 Livis被李想称作“智能机器人”，车身比现款L9更大，5255mm的长度、3125mm轴距，一副十足旗舰的样子。它用自研第三代增程器+72.7度大电池，纯电可跑420km，总续航超过1500km，还上了四激光雷达、800V全主动悬架、全线控制动。旁边小鹏GX则是“大湾区揽胜”，尺寸几乎一样，也是大电池增程+800V架构，不过它配的是鲲鹏混动系统，双电机430kW，695N·m的扭矩，性能不虚，价格可能更吸引。
再看比亚迪的大唐纯电版，5263mm车长，轴距3130mm，后驱版单电机370kW，四驱版前215kW+后370kW，零百加速最快3.9秒，还能兆瓦快充。坐进去那一刻的静谧感，估计会让人忍不住深呼吸一下。与它对比，长城魏牌V9X更偏豪华定位，3150mm轴距、2025mm的宽度都是巨大尺寸，Hi4插混系统2.0T发动机+双电机，零百最快4.4秒，还带6C快充，细节上像是把坦克上的Hi4-Z搬过来了。外观那条贯穿灯带晚上亮起时挺有气势，但我觉得多少有点向老款问界M7致敬的味道。
中大型SUV阵营这次可以用“黑武士”来概括。小米YU7 GT性能路线鲜明，前288kW+后450kW双电机，总功率1003匹马力，纽北赛道曾被人拍到测试时，尾部声浪在视频里都有种“炸街”的感觉，独有的传奇耐黑色也很有辨识度。问界M6则让问界形成了“56789”齐全产品线，动力提供增程和纯电两种方案，纯电版标配100度电池，还有最新一代华为激光雷达配置，让人好奇它的智驾表现。
极氪8X的黑化版本看上去更像豪华硬派，配315宽胎，连静止摆在展台上的气场都很“压人”。它搭载的是与极氪9X同款的浩瀚超级电混系统，三电机总计1400匹马力，配800V架构+6C超充，账面数据就能让懂车的人多停几秒看。
这次申报的新车，不管是新势力还是传统巨头，都在用更大的电池、更高的电压和更智能的底盘去博眼球。我个人觉得，大六座的智能化进步挺惊喜，尤其是主动悬架和激光雷达的普及，实际开起来能有多细腻的路感是值得期待的。像我这种经常跑长途的，看到那些超过1500km综合续航的参数，心里就发痒，一次能跑这么远，连中途找充电桩的焦虑都能少一半。你又会在这些新车里挑哪一台，去试试它真正的实力呢？
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