捷豹XFL新出两款车

捷豹XFL新出两款车，价格从23万多起，改了颜色加了配置，适合喜欢英国车的年轻人

最近捷豹XFL出了两个新版本，分别是尊享豪华版和90周年典藏版。价格方面，折扣后最低23.98万，最贵26.98万。这两款车都是长轴距版本，车身长度超过5米，轴距有3.1米，后排空间够用。

前脸换了黑色装饰，中网、轮毂和尾灯都用了深色处理。大灯还是双J造型，支持流水转向灯。侧面能看到车窗边框也是黑色的，轮毂样式更运动。周年纪念版车身上有专属徽标，尾部双边排气管没变。

内饰用了很多真皮材质，座椅能加热，方向盘也是真皮的。中控屏下面保留了一些物理按键，换挡杆看起来像水晶做的。音响是英国品牌，带主动降噪功能。后排坐垫比较长，中间地台凸起不高，三个成年人能挤一下。

发动机还是2.0T，分高低功率，最大马力250和300匹，扭矩最高400牛米。匹配8AT变速箱，前后重量分配50:50。这车油箱59升，工信部油耗8个多，实际开估计得12升左右。

比同价位的奥迪A6L和宝马5系少几万，但品牌认知度没那么高。4S店现在有促销活动，部分配置能谈价。保养费用跟其他豪车差不多，滤芯和机油每年得换两次。

网上有人说这车操控好，过弯不飘，隔音效果一般高速会吵。维修点多在北京、上海这些大城市，三四线城市可能找不到专门维修英系车的店。后备箱能装两个28寸行李箱，放倒后排能扩展到1400升。

买车送首保和三年质保，电池和变速箱终身保修。方向盘按键功能多，得花时间适应。空调出风口位置低，冬天挡风玻璃容易起雾。车机系统支持CarPlay，但反应速度不如国产车快。

现在新能源车降价厉害，但捷豹这车还是纯燃油。4S店销售说后续会推混动版，但时间还没定。后备箱盖开关在右侧C柱，第一次用可能找不到。轮胎是倍耐力静音胎，胎噪确实比普通胎小。

选装包费用单独算，比如自适应巡航要加钱。中控屏幕分辨率一般，阳光下反光严重。车门关门声音沉闷，没德系车那种厚重感。车载充电口只有两个USB和一个Type-C。

现在去4S店试驾需要提前预约，周末排队人多。交强险+商业险一年大概一万二。车身漆面是哑光黑，容易显划痕。座椅调节按钮在坐垫旁边，操作不太顺手。中央扶手箱开口小，水杯放不下。

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