接下来的日子，有几件事挺值得说说的。
一个就是那块儿，以后大家拿的钱可能差距就不会那么大了，不会再是有人拿好多万，有人就几百块钱这种大差别了，这中间的差距会越来越小。
再一个呢，路上跑的新能源车估计会越来越多，占的市场比重也更大。
华为的鸿蒙系统，估计很多应用都会跟它搭上边，甚至车子也会用上它。
就拿我们平时开车出门来说吧，特别是过年过节要跑远路的时候，车子安全不安全真是头等大事。就像智己LS6这种车，在安全这块儿就做得挺足的。
这车的电池安全做得特别厉害，比咱们国家规定的标准还要高很多。它就好像给电池穿了一身特别厚的防护服，不管路上遇到啥意外，都能稳稳当当的，不容易出事。这样一来，就算要开长途回老家，心里也踏实多了，不用老是提心吊胆的，大家在车上也能安心地看看外面的风景，高高兴兴的。
它那个叫，灵蜥数字底盘，的技术更是没得说。举个例子，在高速上突然遇到啥情况，需要赶紧躲避一下，车子也不会摇晃，特别稳当，一下子就把危险避开了。就算万一路上车胎爆了，车子也能保持得住，不会一下子就歪过去。
这样一来，开车的人也能更放心，不用那么紧张，甚至新手司机开起来都不会觉得太费劲，都能应对得过来。而且啊，这个底盘还能自己调节悬挂的软硬，过滤掉路上的颠簸，这样后备箱里的年货啊，还有车里的人啊，都能坐得稳稳的，特别舒服。
车子那个车身也特别结实，就像一个钢铁做的房子一样。它里面用了好多钢和铝混合的材料，结构也是横七竖八地弄了好多根支架，高强度钢就占了八成多，还有那种特别特别硬的钢材，强度能达到1500MPa，就像给车子建了个超级牢固的，安全屋，。更牛的是它那个三道保险的开门系统，就算真遇到了啥紧急情况，车门也能打得开，能给人留条路跑出来。有这些保护，大家开车出门自然就更安心了。
现在大家买东西也越来越理性了，不再只是看有没有用，更多的是为了买个开心，讲究体验。像这样安全配置多的车，也能让开车的人少操很多心，体验感一下就上去了，正好符合现在大家这种理性消费，买个好体验的趋势。
全部评论 （0）