猛士M817发布，坦克500主打家庭，豹5偏性价比

猛士M817来了，坦克500和方程豹5似乎要危险了。坊间传言，猛士M817一发布，两家友商深夜坐不住，内部会议连开三场。有人问：这车真有传说中那么猛吗？是市场舆论太会造势，还是猛士自己真的有这个底气？

要问最近什么越野车最热，三个名字必须提：猛士M817、坦克500、豹5。今天不打口水仗，直接上参数。纸里包不住火，谁猛谁软，一查便知。

先看猛士M817。官方售价定在31.99万到34.99万元之间，定位中高端。动力方面，1.5T插混系统搭配三电机，综合功率飙到505kW，最大扭矩848N·m，零百加速5.2秒，远超一般同级别SUV。续航方面，CLTC综合续航1300km，纯电140km，油耗仅7.24L/100km，搭配84L超大油箱，长途穿越不怕丢魂。越野属性，离地间隙333mm，涉水深度900mm，后轮转向+全铝底盘，空气悬架可调，最小转弯半径5.2米，一副“随时翻山越岭”的架势。智能化直接拉满，华为ADS 4.0城市NOA，鸿蒙座舱5.0，六屏互联，噱头和实用都在场。另外空间方面，车长5100mm，轴距3005mm，后备箱最大2112L，直接扩展成2.1米床，懒人露营友好型。

再扒坦克500，2026款Hi4-Z版预售价36万到38.88万元，2.0T插混系统综合功率高达645kW，零百进击到4.6秒。电驱入门，纯电续航201km，油耗略高8.6L/100km，适合城市通勤和周末出游。越野配置，三把机械锁防翻滚，离地间隙210mm，涉水深度一般。空间上车长5078mm，轴距2850mm，标配真皮座椅和冷暖冰箱，后排17.3寸吸顶屏，高通8295芯片，不仅越野，也能带全家逛街追剧。

豹5激光乾崑智驾旗舰版价格32.98万，动力系统同样1.5T插混，综合功率505kW，扭矩760N·m，零百加速4.8秒。续航CLTC综合1200km，纯电125km，动力响应快，兼容短途纯电和长途补能。越野性能方面，三锁+云辇-P液压悬架，顶配离地间隙310mm，涉水深度700mm，操控智能，但“泡水能力”略逊。智能化全场景华为ADS 3.0，激光雷达配帝瓦雷音响，副驾娱乐屏明显冲着年轻人。空间4890mm车长，轴距2800mm，后排地台全平，拖挂资质2.5吨，露营车友点赞。

看参数，猛士M817硬核均衡。动力强，油耗低，续航长，越野穿越没短板，同时空间也大，智能化配置科技感爆棚。坦克500水桶大但口径略窄，更适合家用。一线越野三把锁，舒适、豪华、智能兼顾。豹5性价比最高，年轻化设计，科技配置新潮，云辇-P悬架提升驾驶质感，副驾娱乐屏和拖挂资质为新世代用户量身打造。

但问题来了，配置再好，只有价格足够露骨才叫“降维打击”。猛士M817定价对标豹5，却把配置做到了坦克500级别，性价比悄悄偷袭友商。豹5入门款拉低门槛，23万多起售，一头扎进低价市场，性价比几乎无敌。坦克500是长城老牌越野，用户群更偏家庭，智能和舒适有保障，但遇上“穿越狂魔”猛士817也只能说各有赛道。

还有外观设计。说越野车，猛士M817是最有“气场”的那个，方正硬朗，原生越野脸，马路上“站桩”，路人自动绕道。坦克500偏时尚，城市SUV既视感强，但藏着越野的“身板”。豹5则追求流线与科技，用副驾娱乐屏圈粉年轻人。买车这事，参数归参数，最后还是看脸。猛士M817硬汉形象深入人心，坦克500中正稳重，豹5新潮灵动，各取所需。

最后一句话总结，猛士M817是典型的硬派越野与科技兼容的极致产物，配置拉满，定价精准，又能翻山越岭，又能城市通勤。坦克500守住大本营，主打家庭市场。豹5攻城略地，性价比碾压，年轻人扎堆。至于谁才是真正的“王者”，买家自有答案。毕竟世界上没有最好的车，只有最适合自己的车。

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