大众EA211 1.4T VS 本田地球梦1.5T：小排量涡轮增压发动机的较量

在小排量涡轮增压发动机的领域，大众和本田可以说是两个代表性的品牌，他们分别推出了EA211系列的1.4T发动机和地球梦系列的1.5T发动机，为消费者提供了高效、动力强劲的驾驶体验。但是，这两款发动机到底谁更优秀呢？谁才是小排量涡轮增压发动机的王者呢？让我们从以下几个方面来进行比较：

动力参数

从动力参数上看，本田的1.5T发动机要优于大众的1.4T发动机，具有更强的动力性能和爆发力。本田的1.5T发动机有两个版本，低功率版最大马力为177匹，最大扭矩为220牛米，搭载在思域等车型上；高功率版最大马力为245匹，最大扭矩为300牛米，搭载在冠道等车型上。而大众的1.4T发动机也有两个版本，低功率版最大马力为131匹，最大扭矩为225牛米，搭载在桑塔纳等车型上；高功率版最大马力为150匹，最大扭矩为250牛米，搭载在朗逸、速腾等车型上。从这些数据可以看出，本田的1.5T发动机无论是低功率版还是高功率版，都要比大众的1.4T发动机有更高的马力和扭矩，这意味着本田的1.5T发动机能够提供更快的加速和更强的爬坡能力。

技术特点

从技术特点上看，大众的1.4T发动机要优于本田的1.5T发动机，具有更高的稳定性和效率。大众的1.4T发动机采用了高压缩比米勒循环（压缩比为12.5:1），并且搭载了可变截面涡轮增压器，这些技术可以提高发动机的燃油经济性和增压器的动态响应，使得发动机的最大热效率达到了37.5%，并且能够在1300-4000rpm的范围内保持峰值扭矩3。而本田的1.5T发动机采用了侧置喷油器的直喷系统，没有采用目前流行的中置喷油器和双喷射系统，这导致其缸内油气混合的效果不够理想，而且也没有采用可变气门升程机构，这使得发动机的热效率和可调性都不如大众的1.4T发动机。

实际表现

从实际表现上看，大众的1.4T发动机和本田的1.5T发动机各有优劣，具有不同的驾驶风格和适用场景。大众的1.4T发动机由于采用了米勒循环，使得发动机的低转速扭矩较弱，起步加速的感觉不够灵敏，但是中高转速的动力输出比较平顺和稳定，适合日常的舒适驾驶。而本田的1.5T发动机由于采用了高压涡轮增压，使得发动机的低转速扭矩较强，起步加速的感觉非常迅猛，但是高转速的动力输出比较陡峭和突兀，适合激情的运动驾驶。