从 8 月 7 日公布的最新一期工信部申报目录来看，方程豹钛系列旗舰车型——方程豹钛 9 正式曝光。
这台新车的最大看点不仅仅只是增加尺寸，而是定位变了。小编看完后觉得，比亚迪想打造一台兼顾家庭出行、户外探索以及轻越野能力的大型 SUV 新能源车。
从申报图来看，比亚迪方程豹钛 9 延续方盒子造型，但相比此前的车型，前脸明显又重新设计了。
其中变化最大的就是贯穿式环形灯带围绕品牌 Logo，这个设计将传统硬派 SUV 的力量感和新能源车型的科技感结合起来，拥有极高的辨识度，小编对此非常喜欢，因为未来新能源 SUV 的辨识度同样也很重要。
比亚迪方程豹钛 9 下包围设计的硬派属性也没丢，前脸下方采用银色护板和主动式进气格栅。
其中银色护板主要提升视觉力量感，主动进气格栅更多服务新能源车型效率，可以根据车辆状态自动调整开合，在散热和降低风阻之间寻找平衡。
方程豹钛 9 车身尺寸变大了，长度 5270mm，宽度 1999mm，高度 1850mm，带上车顶行李架是 1880mm，轴距 3130mm，这就意味着未来最大的优势不是单纯越野，而是空间。
因为 3130mm 轴距决定乘坐舱布局，尤其是比亚迪新车采用 6 座，相比传统 7 座 SUV 优势很明显，就是第二排采用独立座椅，家里的老人上下车方便，长途乘坐舒适度更高，第三排不会成为应急座位，而且还能留下更多腿部空间。
因此小编认为，比亚迪方程豹钛 9 瞄准的用户不是传统越野玩家，而是既需要大空间，又希望偶尔户外出行的家庭用户。
除了尺寸，申报信息还公布方程豹钛 9 的越野相关参数，接近角 19°，离去角 22°，这不是极限越野的数据，但对城市 SUV 用户来说够用了。
日常驾驶坑洼道路、砂石路、山路、户外营地，这台比亚迪新车都没问题。
另外，新车还提供 21 英寸和 22 英寸轮圈。
小编则推荐大尺寸轮毂，不仅视觉霸气，而且越野场景也更实用。
申报图还公布车尾部分，最大的特点就是天地门设计，这也是硬派 SUV 中常见的造型，打开下半部分可以作为临时座椅，搬运大型物品更方便，户外露营更加实用。
同时车辆还提供行李架和拖挂装置，最大能拖动 2000kg 的拖车，这就意味着可以拖动小型房车和户外装备拖车。
申报图还显示车顶配备激光雷达，看来这台比亚迪新车大概率会搭载更高阶辅助驾驶方案。
激光雷达可以增强前方障碍物识别、夜间感知能力、道路复杂辅助能力，大幅度降低户外越野的门槛和难度。
新车动力系统也公布了，方程豹钛 9 搭载 1.5T 插电混动系统，其中发动机最大功率 115kW，前后电机最大功率 200kW + 200kW，组成双电机四驱，让新车起步更快，越野脱困能力更强，高速动力储备更充足。
电池则搭载 66.48kWh，纯电续航 310km，日常通勤基本上把方程豹钛 9 当纯电车使用，长途再靠发动机补能，这也是目前插混车型最大优势。各位车友，你们对这台比亚迪新车有什么看法呢？欢迎在评论区留言！
