8月26日，极狐阿尔法T7正式开启预售。新车共推出纯电、增程两种动力版本，共9款版型，预售补贴价格区间为13.78万元-17.48万元。
作为极狐汽车阿尔法系列的战略车型，阿尔法T7首次集齐华为、宁德时代、麦格纳、国家大剧院、阿里千问、豆包智能体、北汽七大行业头部力量，试图在20万以内的大五座SUV市场中，用“一身大牌”重新定义这个级别的价值标准。
发布会上，极狐官宣田曦薇、冯德伦为全球双代言人，分别对应产品的年轻活力与“不止一面”的多面特质。
“532”尺寸打底，空间做到同级之最
阿尔法T7车长5020mm、轴距3040mm、车宽1996mm。这三个数字放在15万级SUV市场里，属于典型的“越级”，车长和轴距已经达到中大型SUV的规格，全面超越部分百万级车型。
具体到乘坐体验上，前排头部空间1030mm，二排腿部空间1058mm，1.8米身高的乘客在后排也能轻松翘起二郎腿。后备箱常规容积645L，后排放倒可拓展至1845L。200L的电动前备箱支持语音、敲击等六种开闭方式，可实现干湿分离。
88.8%的得房率和36处储物空间，配合主副驾螺纹接口、座椅靠背磁吸点等细节设计，让这台车的空间利用率达到了同级的较高水平。
华为乾崑ADS 5 Pro上车，智驾不玩“顶配专属”
智能驾驶是阿尔法T7的另一张牌。
极狐是首个与华为深度智能化合作、首个实现高阶辅助驾驶量产并规模推送、首批获得L3级自动驾驶正式号牌的品牌。此次阿尔法T7直接搭载华为乾崑ADS 5 Pro，使其成为率先搭载该系统的大五座SUV。
硬件层面，全车27个传感器，包括行业首创的“一镜双模”共光路舱内激光视觉传感器。这套系统可实现3D点云和2D图像零时差物理级融合，暗光下可在116米外识别锥桶、水马等异形障碍物。
场景覆盖上，高速NCA平均接管里程超1500公里，城区NCA可应对夜间环岛、人车混行、施工避让等复杂路况。智能泊车支持离车泊入、遥控泊车等多种方式，园区领航辅助NCA覆盖全国100多万停车场。此外，阿尔法T7还提供北汽元境智驾可选。
全系宁德时代电池，纯电715km/增程1315km
三电系统上，阿尔法T7的策略是“不玩套路”。
全系标配宁德时代电池，纯电版搭载84.8kWh电池包，CLTC续航最高715公里。在20万级纯电SUV中，续航达到700公里以上的车型屈指可数。全系标配800V高压超充平台，15分钟即可完成30%-80%的补能，且兼容国标桩。
增程版全系标配宁德时代43.9kWh电池包，纯电续航320km，满油满电综合续航1315km。这个数据意味着从北京到上海，中途无需补能。
麦格纳底盘+“公路坦克”车身
底盘方面，极狐携手麦格纳进行深度共创，将百万级豪车底盘调校工艺下放。CDC阻尼连续可调减震器配合AI智能底盘系统，集成智能掉头辅助、晕车舒缓模式、爆胎稳定系统等功能。
安全层面，阿尔法T7车身扭转刚度51500N·m/deg，超过劳斯莱斯幻影。全车高强度钢占比近90%，热成型钢占比31%。电池安全方面，北汽拿到了国家市场监督管理总局创新中心A+级安全预警算法认证。
座舱内，1.1米超宽全景P-HUD搭配17.3英寸中控屏，集成阿里千问和豆包智能体的车内外全场景AI语音交互系统。国家大剧院声学座舱配合座椅4D激励器、4D双感按摩，让这台车在舒适性配置上也达到了越级水准。
写在最后
13.78万元起售，集齐华为智驾、宁德时代电池、麦格纳底盘、800V高压平台，阿尔法T7的产品策略很清晰：用“一身大牌”的供应链整合能力，在15万级市场做出30万级的配置组合。
从空间、续航、智驾到安全，这台车在七个维度上都拿出了可量化的越级数据。对于预算在15-20万、追求“一步到位”的家庭用户来说，阿尔法T7提供了一个无需在核心配置上做取舍的选择。
目前实车已陆续抵达全国经销商门店，最终的市场表现，取决于这套“超预期”的产品力能否真正转化为用户的到店体验和订单转化。
