不少新手车主开车时，总觉得车内后视镜是个可有可无的摆设，要么把它当成临时化妆镜，要么为装行车记录仪直接挡住，甚至全程不看一眼。可在跑了十几年车的老司机眼里，它却是行车安全的 “第二双眼睛”，能补上外后视镜的盲区漏洞，关键时刻还能避免事故。
先纠正一个普遍误区：左右外后视镜替代不了车内后视镜。外后视镜存在天然盲区，车辆侧后方、正后方的部分区域根本照不到，这也是不少追尾、变道事故的根源。而车内后视镜正对车辆正后方，能清晰看到后车的跟车距离、行驶动态，和外后视镜配合，才能构建完整的后方视野防线。
想要用好车内后视镜，第一步得调对位置。很多人调镜子时总习惯让车身占满小半视野，其实正确的调节方式是：让地平线处于镜子中央，车身仅占镜子边缘的 1/4，这样既能看到后方路况，又不会因车身占比过大缩小视野范围。
除了基础的观察后方，车内后视镜还有几个隐藏用法，是老司机从不外传的安全技巧。
刹车前一定要扫一眼内后视镜。新手常遇到的问题是，一脚急刹下去被后车追尾，老司机则会在刹车前快速看一眼内后视镜：如果后车距离过近，先轻点刹车亮起尾灯提示后车减速，再慢慢踩实刹车，给后车足够的反应时间，能有效避免追尾。
变道时，车内后视镜是重要的 “辅助岗”。很多人变道只看左右外后视镜，却忽略了正后方的车辆。正确的变道流程应该是：打转向灯后，先看内后视镜确认正后方车辆的距离和速度，再看左右外后视镜，最后扭头观察盲区，确认安全后再动方向，变道过程中还要继续通过内后视镜留意后方动态，防止后车突然加速超车。
过路口前也别忘看一眼内后视镜。路口是事故高发区，绿灯通行时，扫一眼内后视镜能确认后方车辆是否有抢行意图，避免自己刚过路口就被后车追尾；红灯等待时，通过内后视镜观察后方车辆，如果发现后车速度过快、没有减速迹象，能提前做好避让准备，防止被追尾。
倒车时，车内后视镜也能派上大用场。即便有倒车影像，内后视镜能帮你观察后方整体路况，比如有没有行人突然从车尾经过，或者后方车辆是否靠近，配合外后视镜和倒车影像，能让倒车更稳妥。
别再把车内后视镜当摆设了，掌握这些隐藏用法，相当于给行车安全多添了一道防线，新手也能慢慢练成稳当的老司机。
