你猜怎么着，深圳的舞台上突然只有一辆车在灯光里呼吸——不是喊话，而是坐在一个大家都在看的新主角。其实，这是余承东在“竹知了”舆情发酵后，首次公开亮相。整场发布会与以往截然不同，没有金句轰炸，只有关于技术、座舱和底盘的硬核细节在慢慢铺陈。
回到6月的尊界盛典，余承东还说尊界 MPV会成为全球最顶级。但这次，他没有过多的夸张言辞，哪怕台下再多观众喊着“遥遥领先”，他也只道谢，焦点全在产品本身。
这场发布会正式推出两款重磅 MPV：V680 起售价 64.8 万，V800 起步 76.6 万，最高版本直落百万，成功进入豪华商务 MPV 的赛道。官方数据显示，23 天内的预售就突破 1 万台，其中定位更高、售价更贵的 V800 占比高达 80%，看得出高净值用户对国产百万级 MPV 的认可。
硬件是最大底气，也是余承东不爱吹嘘的核心原因。全系标配 Huawei 800V 全主动悬架、后轮转向系统；二排有私享饮吧、后排投影幕布、全域星空顶与多层隐私隔音座舱；底盘采用全新途灵龙行，配合乾昆 ADS 5.0 高阶智驾，在同价位 MPV 里属于降维级的豪华配置，舒适与智能安全都拉满。
除了两款旗舰，鸿蒙智行首款方盒子硬派 SUV 享界 G9 同步开启预售，预售价 43.98 万起。余承东给它定位：比豪华更硬派，比硬派更豪华，重新定义智能硬派 SUV 标准。
作为行业首款基于 L3 架构打造的豪华硬派 SUV，享界 G9 也是国内首批拿下北京 120km/h L3 自动驾驶路测牌照的车型，搭载专属全地形底盘、自适应差速锁，提供纯电、增程双版本，增程综合续航超 1300km，兼顾城市通勤与户外穿越。
整场发布会传递出一个清晰信号：鸿蒙智行正在转变营销思路。过去靠出圈金句拉流量，如今要冲击 60-100 万的高端市场，目标客群更看重长期产品力、售后体系与口碑，单靠口号已经很难打动商务用户。
流量只是短期热度，真正的对决在于口碑。要真的站稳百万级豪华 MPV 的赛道，后续的交付、保值率和售后才是关键考验。
也许这只是一个开始，你的经验里，会不会藏着不同的答案？
