8月15日，全球首款科技FUV岚图追光S在成都正式上市，指导价22.99万-27.99万元，限时2000元定金抵8000元尾款，权益价22.39万起，同时尊享三电终身质保。杨洋亲临发布会现场，成为追光S全球001号车主，热度与硬实力直接拉满。
说实话，现在20万级纯电市场已经严重同质化，多数车型都需要做出取舍，很难找到一台真正无短板的车。而岚图追光S的上市，直接打破行业内卷现状，把百万级产品力全面下放，重新定义20万级纯电新标准。作为全新科技FUV，它最大的亮点就是全面均衡、绝不偏科。
外观采用超跑黄金比例车身，全车配备10组真风道、19个真功能风口，没有一处是装饰或者摆设。它不仅颜值出众，还能有效降低风阻、优化整车散热、提升高速下压力，解决了多数电车高速行驶发飘的通病。
驾控一直是它的核心优势，本次最大亮点就是全球唯一量产车隧道360°穹顶旋转。说实话，我第一次看到的时候非常震惊，因为它是一台纯原厂、无任何特调的家用SUV！全程一镜到底、没有特效剪辑。整车需要精准加速度，卡死16°转向角度，然后沿着隧道内壁贴壁攀升，全程倒挂悬浮在隧道穹顶，完整完成360°闭环旋转，最后稳稳落地。
要知道这个挑战零容错，速度、角度、动力但凡出现一点偏差，整车就会脱壁坠落。能够完美完成挑战，依靠的是岚图虎踞智能底盘D、全域800V高压平台、超高车身刚度以及毫秒级四驱扭矩分配的硬核支撑。
以前不少人认为，20万级家用电车底盘调校偏软，只侧重舒适性，谈不上操控。但追光S凭借这场极限测试给出完美答卷，它日常代步柔顺好开，同时也能承受高强度极限操控，彻底打破了家用电车缺少操控质感的刻板印象。
智能化体验完全贴合当下用户需求。全系搭载鸿蒙座舱5.2与MoLA大模型，车机流畅度高、语音交互自然智能。最良心的是全系标配华为乾崑ADS 5四激光智驾，硬件满配不阉割，支持无图全域领航、全场景智能泊车，远超同级。
安全层面更是拉满底线，整车通过了28米的高空跌落极限测试，搭载的琥珀电池2.0多项安全指标远超国标，彻底解决用户的对于电车安全的焦虑。续航与实用性同样能打，98度电池版本CLTC最长续航740km，5C超充15分钟可补能577km，搭配6kW对外放电功能，日常通勤代步、长途自驾、户外露营全都适配，妥妥的“五边形战士”。
整体来看，岚图追光S精准踩中新能源行业升级趋势：告别短板取舍、实现全面全能、做到技术平权。在20万级纯电市场里，这台无短板的科技FUV，绝对是今年最具竞争力的“黑马新车”。
