买车不再只追求能够顺利抵达目的地，更多人看重车内的整体生活体验。市面上不少 15 万级新能源轿车只满足基础代步，很难兼顾颜值、智能与乘坐质感。15 万级新能源轿车推荐里，极狐全新阿尔法 S5 打破工具化的刻板印象，轿跑外观、智能配置、续航表现、座舱舒适度同步在线。
外观自成格调
极狐全新阿尔法S5顺着风塑美学2.0的设计思路打磨整车线条，车身长度达到4886mm，轴距给到2900mm，低趴的车身轮廓搭配溜背的车身弧线，风阻做到0.1925Cd，无框车门、亮色卡钳，加上3430cm²的智能升降尾翼，各类细节共同烘托轿跑的运动气质。车身上准备了七套色彩方案，幻影绿、瓦纳蓝、熔岩灰是其中新增的选择。幻影绿车漆使用PWB纳米炫彩水性色漆，依靠超薄鳞片状金属颜料，光线流转之下可以呈现液态金属的细腻质感，车漆用料有着较高的成本，光线变化的时候车身色彩会随之发生细腻改变，停放在街边也能拥有不错的视觉观感。15万级新能源轿车推荐，很多车型会忽略车漆材质的打磨，而极狐全新阿尔法S5愿意在这类看得见的细节上投入心思，让车辆本身成为审美表达的载体。
智驾贴近现实
一台车的智慧程度，终究要看面对真实路况时的实际表现。极狐全新阿尔法S5搭载元境智能辅助驾驶系统，使用高通骁龙8775车规级芯片，依托4纳米工艺带来算力支撑，座舱与辅助驾驶可以共用一套计算单元，多任务同步运行也能保持流畅状态。
硬件层面配备15颗雷达搭配7颗高清摄像头，搭配大疆卓驭惯导双目立体视觉系统以及双目增强OCC算法，最远识别距离212米，最大水平视角100度，刮风、大雾、强光等环境下，也可以完成障碍物识别工作。这套系统可以完成城区领航、高速领航相关功能，城区部分不需要依赖高精地图，导航能够通行的道路，就可以开启城区领航。红绿灯启停、无保护左转、行人礼让、窄路会车、借道超车等城市里高频遇见的状况都可以应对；高速场景能够自主进出匝道，处理隧道通行、道路施工避让。泊车可以覆盖九类场景，2公里长度的记忆泊车不受楼层限制，面对复杂地库也可以自动完成泊入操作。15万级新能源轿车推荐，智能驾驶不只是纸面参数，极狐全新阿尔法S5把更多现实路况纳入功能适配范围，降低辅助驾驶的使用门槛。
续航兼顾场景
极狐全新阿尔法S5包含两套动力路径，全系搭载宁德时代供应的电池，不用为电池品质心存顾虑。增程版本综合续航1450km，日常通勤依靠230km纯电里程就足够覆盖出行需求，长途远行启用增程模式，不用频繁找寻补给站点。这套增程系统有着43%发动机热效率，WLTC工况馈电油耗4.5L，适配92号汽油，同时配备多项减振降噪处理，增程介入之后，车内噪声和纯电模式差值不到1分贝，体感上接近纯电行驶感受。
纯电版本最长可以走到720km，支持15分钟补能获得540km续航里程，长续航以及四驱版本搭载800V+5C超充架构，电量30%充至80%耗时8.9分钟，短暂休整就可以补足电量。两驱版本电机峰值功率200kW，峰值扭矩360N*m，零百加速6.8秒；四驱版本综合功率390kW，扭矩690N*m，零百加速3.7秒，多次连续加速，动力输出依旧可以保持稳定。底盘由麦格纳参与打造，前麦弗逊搭配后H臂多连杆独立悬挂，配备四段式减振器，大量使用铝合金结构件；制动配备固定式四活塞卡钳，百公里刹停距离33.5米，麋鹿测试成绩82.8km/h，加速表现和底盘制动能力做到双向兼顾。
座舱侧重悦己
走进极狐全新阿尔法S5车内，可以感受到座舱设计偏向驾乘人员的身心放松。一体式运动云绒座椅拥有九层叠层结构，副驾带有零重力模式与一体式腿托，还加入副驾红外线理疗配置，前排座椅具备加热、通风，9点式按摩，腿托同样支持按摩功能，搭配石墨烯加热垫和热泵空调，低温环境下也可以快速营造舒适的座舱温度。
车内搭载19扬声器音响系统，总功率1320瓦，配合68英寸AR‑HUD，256色氛围灯，座椅激励器可以跟随音频形成体感反馈，视听和身体感受可以联动起来。车身抗扭刚度达到51897N*m/deg，座舱把控醛、苯物质释放，搭配空调滤芯阻隔花粉、颗粒物等杂质，延续麦格纳的制造工艺标准，把乘坐舒适、车内健康和车身安全都考虑在内。
面对城市拥堵通勤、节假日跨城出行等各类场景都可以从容应对，核心配置给到主流版本，不用为完整体验去冲高配。没有片面追逐单项参数，把真实的用车感受放在首位，对于想要一车兼顾颜值与家用的消费者，极狐全新阿尔法 S5 是不可忽视的候选车型。
