30多万买个新款，结果就给我看这个？我那朋友本来铁了心等享界S9改款，结果官图一出，他电话里那叫一个气，直接把刚泡好的茶给忘了。

说真的，这事儿挺微妙的。鸿蒙智行这块金字招牌下，新车发布本该是件大事，可享界S9这次的操作，总让人觉得哪里不对劲。看得见的地方，确实是花了心思。车头那个标，从字母换成了一个圆形的、据说是星球图案的新标，官方的说法是科技感，但在路人眼里，大概就是换了个圈圈。还有那个轮毂，也换了新样式。

尾部的变化最大，贯穿式尾灯里塞进了点阵灯珠，晚上亮起来那一下，跟星云似的，辨识度拉满，确实比老款精神多了。尾灯下面的造型也微调了，多了点运动的味道。就这些，一眼看上去，的确是新车该有的样子。

可问题就出在看不见的地方。大家最关心的动力，也就是所谓的里子，几乎没动。纯电版的双电机功率，前158千瓦，后227千瓦，跟在售的四驱版一模一样。加速还是那个4秒多的水平，毫无惊喜。虽然靠着800伏平台，充电速度飞快，续航也号称超过800公里，但这更像是平台技术红利，跟这次改款本身关系不大。

增程版就更有意思了，搭载了华为的雪鸮系统，续航奔着1300公里去，比在售款是长了点。但核心的动力信息藏着掖着，要是最后公布出来，还是那个1.5T增程器配个227千瓦的电机，那这戏就没法唱了。续航再长，也掩盖不了那颗没换的心。

身边一个做汽车销售的朋友说，最近来问改款的人，十个里有八个第一句就是问动力升级了没？一听说没变，大部分人就没了下文。消费者的逻辑很简单，我多花钱或者花同样的钱买新款，总得给我点新东西吧？你这光鲜亮丽的外表下，藏着的还是去年的旧货，这算怎么回事？

当然，厂家也有自己的小算盘。换标是为了统一品牌形象，让大家看到这个标就知道是鸿蒙家的车，这没毛病。用上华为最新的辅助驾驶系统，比如那套又是激光雷达又是毫米波雷达的组合，也是为了秀肌肉，吸引那些科技粉。这些都是明面上的阳谋。

但消费者不傻。之前有个国产新能源牌子，也是改款就换个车标和尾灯，动力系统纹丝不动，结果销量直接滑了坡。这都是前车之鉴。大家花真金白银，不是来为你那点品牌形象统一的战略买单的。我那位朋友最后的决定是，不等了，去看看旧款有啥优惠，便宜几万块，动力一样，不香吗？

所以，新款享界S9这波操作，最后能不能成，全看价格了。如果定价和在售款差不多，那估计就是一场自嗨。要是真有诚意，纯电版降到35万以内，增程版杀到28万左右，或许还能靠着那身新衣服和华为的光环吸引一些人。毕竟，动力虽然没升级，但便宜了就是硬道理。

说到底，这次改款就像一场精心布置的堂会，面子功夫做足了，可观众最想听的那段核心唱腔，还是老调重弹。戏好不好，就看最后票价几何了。