近日，现代汽车在欧洲正式推出了全新入门级纯电掀背车Ioniq 3。新车基于E-GMP纯电平台打造，提供标准续航和长续航两个版本，WLTP最高续航497公里，起售价28950欧元。接下来，就跟随汽车有文化一块儿来看看。
外观方面，Ioniq 3延续了之前慕尼黑车展概念车的设计风格，采用Aero Hatch空气动力学掀背造型。低矮的前脸、倾斜角度优化的挡风玻璃、近乎平行于地面的平直车顶线条，这些设计都在为降低风阻服务。风阻系数做到了0.263Cd。全车提供八种车身配色可选。
内饰走的是“居家座舱”路线，官方叫Furnished Space设计理念，弱化了传统汽车的机械感。中控台标配12.9英寸触控屏，N Line运动版升级到14.6英寸。车机系统是基于Android Automotive打造的Pleos Connect。储物空间方面，后备箱容积441升。
动力和电池部分，Ioniq 3提供两套方案。标准续航版搭载42kWh磷酸铁锂电池，电机功率108kW，WLTP续航344公里。长续航版搭载61kWh三元锂电池，电机功率99kW，WLTP续航497公里。两个版本的扭矩都是250牛·米，最高车速170km/h。快充方面，标准版10%到80%充电需要29分钟，长续航版需要30分钟。全系标配即插即充、V2L对外放电和智能路线规划功能。
价格方面，入门版起售价28950欧元，长续航版起售价32950欧元。全系共提供五种配置版本，N Line运动版配14.6英寸大屏。
有文说：
Ioniq 3在2.9万欧元这个价位段，面对的对手不少。它的差异化在于现代E-GMP平台的成熟度和497公里的WLTP续航。400V架构虽然是上一代技术，但放在入门级车型上成本控制更合理。对于想买一台靠谱纯电掀背车的欧洲消费者来说，这是个值得考虑的选项。话说回来，如果这台车引进国内，你觉得定价多少你会考虑？评论区聊聊。
