2025年9月22日，广汽埃安AION RT焕新款正式上市，以9.98万-12.38万元的官方指导价，叠加综合补贴后8.58万元起的诚意价格，直接向10-15万级纯电家轿市场发起冲击。这款定位“中型纯电家轿完美答案”的车型，不仅全系标配宁德时代神行电池、三电终身质保，更以28项越级配置覆盖家庭出行全场景需求。当多数同价位车型还在“减配控本”时，AION RT焕新款能否凭“堆料不堆价”的实力，成为家庭用户“闭眼入”的新标杆？
电池质保双保险，终结纯电核心焦虑
对于纯电家轿用户而言，“电池好不好、衰减怎么办、维修贵不贵”是绕不开的三大核心顾虑，而AION RT焕新款直接给出了“行业首创+顶配硬件”的双重解决方案。
全系标配的宁德时代神行电池，堪称这款车的“定心丸”。作为宁德时代与麒麟电池齐名的高端产品线，神行电池以“长寿命、耐衰减”著称，80万公里衰减保护里程远超同级30-50万公里的平均水平，意味着即使每天通勤50公里，使用40年电池衰减仍在可控范围，真正实现“电池比车耐用”。更关键的是，它是“整包电池”而非“宁德电芯组装”，从电芯到Pack工艺全程由宁德时代把控，避免了“电芯好但组装差”的隐患，这在10万级市场实属罕见——多数竞品要么采用多家电池供应商“开盲盒”，要么仅用宁德电芯搭配第三方Pack，品质稳定性相去甚远。
更颠覆的是广汽埃安与宁德时代联合推出的“电池整包终身质保+用户直联服务”。以往电池出问题，用户往往陷入“主机厂推电池厂、电池厂推主机厂”的推诿困境，而现在，车主可直接对接宁德时代原厂服务，从检测到维修全程由电池专家把控，响应速度提升50%以上。再叠加“三电系统终身质保”（首任私人车主，年里程≤3万公里），相当于给电池、电机、电控上了“双保险”，后期哪怕核心部件出问题，也不用担心中途抛锚或天价维修费，彻底终结纯电用户的“售后焦虑”。
续航空间双越级，满足家庭全场景
家庭出行的核心需求，无非是“跑得远、坐得舒”，AION RT焕新款在这两点上做到了“同级无对手”。
续航方面，AION RT焕新款搭载68.1度大容量神行电池，配合行业领先的高效碳化硅电驱（成本是传统IGBT芯片的3倍，效率达98%），CLTC纯电续航最高达650公里，比同价位普遍500-550公里的续航多出100公里以上。实际测试中，其续航达成率接近1:1，哪怕冬天开空调、高速跑120km/h，续航折扣也仅10%左右——这意味着日常通勤50公里的用户，一周充一次电足够；周末带家人往返200公里的近郊露营，往返后剩余电量仍能满足下周通勤，彻底告别“续航焦虑”。而且，碳化硅电驱还能降低高速能耗，比同级车型百公里省电2-3度，长期使用更省钱。
空间体验上，AION RT焕新款延续埃安“MM空间理念”，以中型车体量打造B级车水准的乘坐空间。后排头部空间940mm、腿部空间943mm，1.85米的乘客坐在后排，膝盖离前排座椅仍有两拳距离，孩子在后排穿行玩耍也不局促。320mm的座高配合近95°的后排座椅躯干角，彻底告别“小板凳”坐姿，长途乘坐3小时也不会腰酸背痛。细节设计更戳中家庭痛点：前排主副驾标配电动调节、通风、加热，冬天上车秒享暖意，夏天久坐不闷汗——要知道，同价位车型能给主驾电调已属难得，AION RT直接拉满“双座VIP待遇”；后排双60W Type-C快充口可同时给笔记本电脑、平板充电，孩子看动画、家长处理工作两不误；奔驰C级同款双电动遮阳帘，能有效阻隔夏日紫外线，后排老人孩子再也不用怕晒。
智能安全双拉满，兼顾便捷与安心
家庭出行既要“智能省心”，更要“安全兜底”，AION RT焕新款在这两点上同样拿出了“越级配置”。
智能座舱方面，全系标配的ADiGO 6.0系统带来“实用不花哨”的体验。14.6英寸中控屏采用首创“一镜到底”3D交互，从车控设置到导航界面切换无卡顿，支持分屏显示——主驾看导航时，副驾可同步播放视频，互不干扰；兼容华为HiCar 4.0与Carlink手车互联，手机上的导航、音乐可无缝流转到车机，告别“手机支架依赖症”。24小时哨兵模式更是家庭用户的“安心管家”，能自动识别异常靠近、碰撞、敲击等风险，按等级触发警报并录制事件前后30秒视频，最长可连续记录20天，通过手机APP就能远程查看——哪怕把车停在陌生停车场，也不用担心被剐蹭后找不到责任人。
安全防护上，AION RT焕新款传承埃安五星安全基因，车身采用中保研3G+C-NCAP五星设计，74%高强钢占比+360°加强防撞钢梁构建起“笼式防护”，侧面碰撞时能有效分散冲击力。2.3米贯穿式侧气帘是同级独有的“儿童保护神器”——特别设计的V型结构，将保护范围向下延伸15cm，正好覆盖后排儿童头部位置，避免传统气帘“只保成人、漏保儿童”的隐患。540°全景影像、自动紧急制动（AEB）、车道保持辅助（LKA）等主动安全配置全系标配，新手开车也能轻松应对窄路会车、行人鬼探头等复杂场景。
28项越级配置，8万级享30万级体验
如果说“核心硬件”是AION RT焕新款的“骨架”，那么28项越级配置就是它的“血肉”，让8万级车型拥有了近30万级豪华车的体验质感。
舒适性配置上，除了前排双电动座椅通风/加热，还有11扬声器影院级音响系统，配合ANC主动降噪技术，高速120km/h车内噪音仅60分贝，比同级车型低3-5分贝，孩子在后座睡觉不会被吵醒；电动尾门支持5种开启方式（按键、感应、语音、APP、钥匙），手上拎着婴儿车或购物袋时，脚踢感应就能自动开门，不用再放下东西找按键；50W无线快充速度比传统15W快充快3倍，手机放上去20分钟就能充50%，通勤路上就能补满电量。
实用性配置同样拉满：6kW高功率外放电功能，露营时可同时带动电火锅、投影仪，全家野外聚餐不用愁；热泵空调在-10℃低温环境下，制暖能耗比传统PTC空调降低40%，冬天续航更扎实；后排中央扶手带双杯架+储物格，孩子的零食、老人的保温杯都有专属位置。这些配置单独看或许不起眼，但叠加在一起，恰好覆盖了家庭出行的“高频痛点”——从日常通勤到周末露营，从老人舒适到孩子安全，几乎每一个细节都被照顾到。
价格权益诚意足，家庭购车无压力
除了产品力“堆料”，AION RT焕新款的价格与权益同样“接地气”，让普通家庭也能轻松拥有。
综合补贴后8.58万元的起售价，直接将中型纯电家轿的入门门槛拉到紧凑型燃油轿车水平——同价位竞品多为紧凑型车，而AION RT焕新款以4880mm车长、2750mm轴距带来中型车空间，性价比优势一目了然。金融方案更是灵活到“闭眼选”：0首付起可减轻前期压力，6万24期0息能省超6000元利息，60期超长贷则让月供低至1000元左右，刚入职场的年轻人也能负担。
置换用户还能享至高2.4万元补贴（国家补贴2万元+埃安置换补贴4000元），如果家里有旧燃油车置换，相当于“旧车抵完首付，新车月供需1000元”，几乎没有额外支出。终身流量礼（基础流量终身免费，首年娱乐流量每月6G）、终身服务礼（官方APP多对一专属服务）等权益，进一步降低后期用车成本，避免“买车便宜养车贵”的陷阱。
从8.58万元的起售价，到宁德时代神行电池+双终身质保的核心保障，再到28项越级配置的全场景覆盖，AION RT焕新款的每一项设定，都精准命中家庭用户“既要安全可靠、又要舒适智能、还要经济实惠”的需求。它证明10万级纯电家轿不用“妥协减配”，也能做到“堆料不堆价”。
看到这里，你是否也对这款“家庭友好型”纯电家轿心动？不妨在评论区聊聊：你最看重AION RT焕新款的哪项配置？是宁德时代电池的可靠性，还是前排双座椅通风/加热的舒适性？如果考虑入手，你会优先选择520km续航的入门版，还是650km长续航的满配版？
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