你知道最近车圈里最热闹的对决吗？那辆基于 Bronco 的新皮卡，正准备和 Jeep Gladiator 一较高下。对，传闻说 Gladiator 将来会被并入 Wrangler 系列，和 Bronco 一起走进一个新的组合。
Bronco 的复兴显然是场大胜仗。2025 年卖出 146,007 辆越野 SUV，比 2024 年增长 34%；2024 年也超过 10 万辆。Bronco Sport 跨界车在过去三年里年年都卖出超过 124,000 辆。现在据《汽车新闻》报道，福特正准备再推一款基于 Bronco 的全新皮卡，继续扩大 Bronco 家族。
对这款未来皮卡的细节并不多，但说法是会在本世纪末上市。消息称它会在 Bronco 混合动力车型之后，于 2027 年亮相，很可能会在 2028 款中登场，并有希望为这辆方正的 SUV 注入新的视觉气质。
福特发言人说：我们不会就未来产品发表评论，很多信息并不准确。可以确定的是，福特正在推进大规模的产品更新，预计到 2029 年将更新北美市场 80% 的产品组合，其中包括全新的 Fathom 中型皮卡、基于全新电动车平台的车型，以及下一代 F-150 和 F 系列 Super Duty。
这并非第一次传出 Bronco 皮卡的计划，最初人们预期它会在本世纪前半叶上市。Bronco 皮卡将与其他 Bronco 型号一起，在密歇根州韦恩的组装厂服役，取代 Ranger。福特还计划把中型卡车的产能转移到田纳西州的卡车厂——该厂原本计划建设 Blue Oval City，专为新一批电动车而设。整个转变预计在 2029 年左右完成，服务于下一代中型卡车。
在美国市场，Transit Connect 在 2023 款之后就停产了。
Bronco 不是福特唯一想把车型家族扩大的目标。Mustang 已经推出了颇具争议的 Mustang Mach-E 电动 SUV；据报道，福特正在研发一款拟于 2030 年左右上市的四门野马轿车。新车起价可能低于 4 万美元，未来或提供混合动力和 V8 选项，与下一代野马轿跑一同推出。
AN 的报道还称，福特正在研发一款更小的 Transit 面包车。欧洲市场仍在销售 Transit Connect 等小型厢式车，但美国自 2023 年后就停产。Ram 将在 2027 年回归 ProMaster City，传闻福特也有意重新出手这一领域。据称，这款货车将于 2029 年在俄亥俄州埃文湖的工厂投产，提供汽油和混合动力。消息源称该车比 Transit Connect 更大，尺寸更接近欧洲的 Transit Custom，轴距则与新款 ProMaster City 相当。
到底会不会像现在描绘的那么清晰？你又准备怎么让自己的车库成为它的第一扇门。
