手握八万预算选家用轿车，很多人都会陷入纠结：选自主高配怕三大件不够稳，选合资入门又担心配置太素，想两头兼顾总觉得预算差一截。而在紧凑级家轿市场里，有台法系车型近期终端价格下探明显，全系标配 1.5T 发动机与 6AT 变速箱，入门版本裸车仅八万出头，成了不少家庭关注的对象。
这台车就是东风标致 2024 款 408 360THP 龘龘款罗曼尼版。作为车系的入门款型，它没有因为定位基础就压缩核心体验，而是把成本更多倾斜在动力与底盘调校上，家用常用的功能也都配齐，适配日常通勤代步的需求。接下来我们就从价格、空间、动力、配置四个方面，聊聊它的实际表现。
先聊大家最关心的终端售价。这款车官方指导价 10.97 万元，目前全国多数经销商都有 2.9 万元左右的现金优惠，部分地区叠加置换政策后，裸车成交价格约 8.07 万元。
对一台搭载 1.5T 动力、匹配 AT 变速箱的合资紧凑级家轿而言，这个价格让合资车型的入手门槛进一步下探。预算 8-10 万的消费者，购车时的选择空间也随之拓宽。
空间表现直接关系到家用出行的乘坐感受，也是多数人选车时的重点参考项。标致 408 车身长宽高分别为 4750mm、1820mm、1488mm，轴距 2730mm，在紧凑级轿车里尺寸属于偏上水平。
车内空间布局比较舒展，身高一米八的乘客坐在后排，腿部能有一拳多的活动空间，头部也不会感到压抑，日常满载五人短途出行不会太过拥挤。后备箱常规容积 455 升，内部造型规整，放下两个 24 寸登机箱和随身背包没有压力，后排座椅支持比例放倒，遇到婴儿车、折叠行李这类大件也能容纳，基本能覆盖家用的装载需求。
动力部分，这款车搭载第四代 360THP 全铝双涡管 1.5T 涡轮增压四缸发动机，最大功率 127kW，对应 173 马力，峰值扭矩 255N・m，传动系统匹配第三代爱信 6 挡手自一体变速箱。
这套动力的调校偏向家用平顺风格，起步响应轻快，市区早晚高峰拥堵路段开着比较轻松，中后段加速也有足够的储备，日常超车、高速巡航都能应对。这款爱信 6AT 变速箱经过市场长期验证，换挡逻辑清晰平顺，低速跟车时几乎感受不到顿挫，兼顾了驾驶的顺滑感和长期使用的可靠性。
油耗表现也符合家用定位，官方 WLTC 综合油耗为 6.1L/100km，日常加 92 号汽油就行。按当前油价计算，每公里油费不到五毛钱，一年跑两万公里的话，油费大概六千多元，普通家庭养车压力不大。
作为入门版本，罗曼尼版没有堆砌花哨功能，家用场景里的高频配置基本都有配备。
外观标配 LED 自动大灯和獠牙式日间行车灯，夜间照明和辨识度都不错；车身搭配 17 英寸铝合金轮毂，家族式锋锐设计风格简约大气，适配各种家用出行场景。车内配有 12 英寸全液晶仪表和 10 英寸中控触控屏，搭载 Blue-i 3.0 智能网联系统，支持基础手机互联和语音控制，日常导航、听音乐都很方便；主驾 8 向电动调节座椅、自动空调、后排出风口这些常用功能都有，能满足日常用车的核心需求。安全配置也有基础保障，6 安全气囊、车身稳定系统、上坡辅助、倒车影像、定速巡航都有配备，日常通勤和短途自驾都够用。
目前 8-10 万价位的家轿市场选择很多，不同车型的产品取向各有差异。有的车型侧重智能配置与内饰质感，有的侧重空间表现，消费者可以根据自身需求选择。
标致 408 360THP 龘龘款罗曼尼版的特点，在于法系车扎实的底盘调校、成熟可靠的 1.5T + 爱信 6AT 动力组合，加上宽敞的车内空间，在驾驶质感、可靠性与实用性之间取得了平衡，比较适合看重行驶感受、追求长期用车稳定的家庭用户。
短评：这台标致 408 底盘调校扎实，1.5T 搭配爱信 6AT 的动力组合成熟稳定，家用基础配置齐全，燃油经济性表现不错，是 8 万级合资紧凑级家轿里偏向务实的选择。
