7月25日，小鹏汽车副总裁在个人微博针对网络流传的“小鹏正在制定G6的降本方案”消息予以辟谣，明确表示此消息为虚假信息，并透露已联动内部产品、法务以及政府部门对此事展开处理。同时，其指出涉事媒体存在多次恶意造谣行为，直言该媒体“要么哗众取宠，要么动机很坏，恶意破坏销售；反之，如果消息属实，其涉嫌窃取商业机密”。
该传闻源于7月24日汽车媒体“汽车像素”在微信公众号发布的文章，文中称由于G7以低于20万元的起售价上市，与G6的价格带出现重叠，因此小鹏正在制定G6的降本方案。此文章一经发布，便在网络上引发大量网友关注与讨论。
小鹏G6于2023年6月29日上市，定位中型纯电SUV。今年3月，2025款小鹏G6上市，共推出三款车型，售价区间为17.68-19.88万元。与2024款相比，新款小鹏G6价格直降2.31万元，顶配版价格更是下调了7.81万元。
新款G6在外观上延续在售车型风格，对部分细节进行优化，提升了运动感与整体造型的简洁度。内饰方面也有一定升级，新增星河律动氛围灯等。智驾方面，配备AI天玑智能座舱、高通8295P座舱芯片，全面接入小鹏自研X-GPT大模型，全系标配图灵AI智驾，智驾能力大幅提升。动力上搭载800V平台，驱动电机功率可观，配备的5C超充AI电池提供两种规格，对应CLTC工况续航里程分别为625公里和725公里。
从销量数据来看，新款小鹏G6上市后，4月至6月销量分别为5485辆、5500辆和8700辆，呈现出逐步上升的趋势，且是小鹏汽车当下的销量主力车型之一，对小鹏汽车意义重大。去年小鹏G6全年销量为42805辆，在小鹏汽车旗下车型销量中排名第二。按照官方计划，小鹏汽车今年销量目标为35万辆，上半年已累计销量197189辆，完成目标销量的56.3%，完成全年目标颇具希望。目前，小鹏汽车在售车型丰富，且按照官方说法，今年几乎每个季度都有重磅新品和改款车型上市，未来销量有望进一步提升。此次针对G6降本方案的辟谣，及时稳定了市场预期，也体现出企业对不实传闻的重视。
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