要了解为何CoBus 3000机场摆渡车售价高达400万，我们首先需要探究这种专用车辆的独特设计和功能。Cobus Industries GmbH自1978年在德国威斯巴登成立以来，便专注于机场巴士的制造，经历了数次更名和品牌更新后，逐步发展成为全球领先的机场巴士供应商。其产品线包括CoBus-2400、CoBus 2500、CoBus 2700和CoBus 3000等多种型号，这些车型已广泛应用于全球110个国家的300多座机场。
作为公司的旗舰产品，CoBus 3000因其卓越的设计和高效的功能而著称。这款巴士的车身尺寸为13920×3000×3100毫米，采用了全铝的轻量化车身设计，不仅结实耐用，还能在狭窄的机场环境中轻松驾驭。由于机场摆渡车不受一般公路交通法规的限制，CoBus 3000的宽敞设计使其能够一次性容纳多达112人，大大提高了运输效率。
此外，考虑到机场客流量大，乘客上下车频繁且多为携带行李，CoBus 3000特别设计了三扇宽达1260毫米的车门，这种设计可以极大地缓解上下车时的拥挤情况。更为人称道的是，这款巴士还装备了先进的气动升降系统——"Kneeling"系统，通过空气弹簧可以实现底盘高度的自动调整，降低10厘米，从而方便乘客和行李的上下车。
动力方面，CoBus 3000装备了一台来自奔驰的OM904 4.2升四缸柴油发动机，最大功率达到149马力，峰值扭矩为580牛米。配备的Allison 5速自动变速箱确保了车辆在机场内部的平稳驾驶。此外，该车还采用了创新的尾气排放系统设计，在车身左右两侧各装有一条排气管。当车门开启时，车门一侧的排气管会自动关闭，通过另一侧排气，以最大程度减少对乘客的污染和热气影响。
2013年，Cobus Industries与中国华晨汽车集团及葡萄牙的卡伊卡诺公司合资在中国大连成立了华晨卡伊卡诺巴士制造技术有限公司。该公司生产的Cbus 3000虽然价格比原版CoBus 3000便宜近100万元，但仍保持了原有的高品质和性能，远销至尼日利亚、葡萄牙、伊朗和卡塔尔等国。
总之，CoBus 3000之所以价格昂贵，主要是由于其独特的设计、高端的材料和先进的技术。这款专门为机场设计的摆渡车在舒适性、效率和安全性方面远超普通大巴，从而满足了全球各大机场对于高效和高质量运输工具的需求。
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