银河A7EM实测:综合续航逾两千公里、L2级辅助、性价比高

你看这事儿,10万到15万区间的家用轿车里,确实藏着不少性价比很高的选手。插电混动的路线尤其吃香,因为能油电两用,家庭用户喜欢得很。2025年,吉利银河推出了A7 EM,上市后就持续受到家庭关注,销量连续多月破万台。

银河A7EM实测:综合续航逾两千公里、L2级辅助、性价比高-有驾

到了2026年,银河A7 EM进行了升级,推出了2026款,直接落地5种配置,售价从9.78万到13.18万。官方还叠加了不少购车福利:5000元超级置换金、3000元全险补贴、家用充电桩套餐、基础流量免费等(各地政策不同,门店细则最清楚)。这波组合下,性价比再次提升。我们就用13.18万的235km星舰版来细看它的表现。

这车搭载28.3kWh的磷酸铁锂电池组,采用神盾金砖电池技术,稳定性和安全性都很好。满电状态下,纯电续航里程为235公里,快充也标配,功率75kW。充电只要15分钟,就能把30%以下的电量充到80%以上,日常出行基本没顾虑。

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需要长途怎么办?混动模式就能干,它的油箱有60L,综合续航能力更强。还有一个有趣的点:这台车还创造了吉尼斯纪录——插电混动量产车型0补能行驶距离达2608.360公里,证明它在大负载下的耐力。电池还自带对外放电功能,VTOL对外放电功率3.3kW,户外露营时能给设备充电,算是移动电源。

外观也挺抢眼。它走的是银河家族的“银河涟漪”风格,前脸大尺寸封闭格栅,格栅上方是一体化的贯穿式LED灯组。大灯自焕开,能根据光线强弱自动切换远近光。下面是梯形进气口,主动闭合式格栅会随车速自动调节角度,减阻又利热。

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车身线条流畅,贯穿式腰线从车头延伸到车尾,比例很协调。溜背式车顶配全景天窗,车内有可调节的天幕遮阳帘,坐着还挺舒服。门把手是传统机械式,轮毂是多幅式设计,风阻和运动感都兼顾。

尾部是贯穿式LED尾灯,内部光源稳定,辨识度高。整车造型有层次感,像山岭叠起来一样,时尚又实用。色彩方面可选砚雪白、烟渚灰、玄玉黑、珐琅蓝、云锦紫、霜华银等,满足年轻人的审美。

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内饰也有三种风格:霁雪白、邱运宗、烟波辉。前舱走T字布局,中控有15.4英寸悬浮大屏,方向盘前是10.2英寸全液晶仪表。抬头显示投射的是16.6英寸HUD,三屏联动,科技感十足。中控屏分辨率达到2.5K,触控反馈也很灵敏,和系统配合得很顺手。

系统是Flyme Auto,搭载龙鹰一号芯片,导航、蓝牙、车联网、OTA都没话说,面部识别和语音识别也挺实用,甚至能分辨地方方言。

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空调后排独立出风口,主副驾驶分区调温,PM2.5过滤也在。前后排座椅是SPA级十层填充“棉花糖”座椅,支撑性和包裹感都很到位。前排还配备电动调节、加热、通风、按摩等功能,坐起来有种被宠着的感觉。

在辅助驾驶方面,银河A7 EM搭载了吉利自研的千里浩瀚H3系统,感知硬件全线搭配:高清摄像头、超声波雷达、毫米波雷达、激光雷达, plus 内置地平线征程芯片。高速领航、城区领航等都是标配,停车也不难,自动泊车、记忆泊车、遥控泊车都能用。再加上自适应巡航、道路标识识别、前向主动刹车、并线辅助,整体的辅助驾驶系统比较齐全。

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总的来说,这车的综合表现确实不错,家用场景几乎都能覆盖。对这款车感兴趣的人,可以去线下门店试驾感受一下。你在日常用车场景里,会更看重纯电续航还是油电的灵活性?

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