本田打响“今年价格战”，从15万降至11万，一箱油跑1000公里

同样作为日系品牌的本田，当年凭借省油耐用和出色的动力为基础，在国内市场深受消费者的喜爱。不管传统家用轿车和SUV还是MPV车型，都是能够在各个细分市场占据主导地位；当年更是有着“一日为本田、终生为本田的”的口号。单独从这句口号就不难看出本田在普通消费者心目当中有着不错的口碑。不过如今在简单新能源汽车的发展以及国产自主品牌的崛起，传统燃油车市场受到极大冲击，其中本田旗下多款车型更是放弃以往高高在上的姿态，通过降低终端售价来抢占市场。

本田致在是广汽本田推出的一款中高端紧凑型SUV，其在外观设计和内饰用料方面相比缤智表现更加出色。前脸采用经典的大嘴式进气中网设计，格栅内部运用奔驰AMG同款直瀑布黑色饰条装饰，两侧犀利的大灯炯炯有神，灯组内部矩阵式LED做点缀，使得整个车头看起来充满着视觉攻击性。

侧面流畅的腰线贯穿整个侧面至尾灯，配合门板下方内凹式筋线，拉长车身横向视觉效果的同时营造出一种光影雕线般美感。而大溜背的车身轮廓阿赫18英寸双五辅式轮毂造型，都是展现出一种向前俯冲的运动姿态，非常讨年轻消费者喜爱。车尾设计的圆润饱满，不规则的尾灯造型与前大灯相呼应设计，搭配双边单出排气孔和巨大导流板，烘托出浓浓的运动气息。

本田致在的整车长宽高分别为4568*1840*1611毫米，轴距为2655毫米，定位于紧凑型SUV，全车提供5门5座结构布局；其近2米7的轴距带来的内部驾乘空间相比丰田锋兰达表现更加出色；何况部分座椅带通风、记忆功能，呈现出的便利性与舒适性也是有目共睹的。本田打响“今年价格战”，从15万降至11万，一箱油跑1000公里，还要啥比亚迪。

来到内饰部分，整个驾驶舱采用了本田家族最新设计风格，非对称式中控台运用大量横向线条勾勒出层次感。悬浮式10.1英寸多媒体大屏和阻尼感十足的空调出口相结合，都是让我们感受到设计师巧妙将科技感与实用性相结合。多媒体大屏支持语言识别、车载地图、车载蓝牙、道路援救服务等功能，带来极为便捷的驾驶乐趣。何况精致的手工艺缝线和无缝拼接工艺技术的加持，感受到日系工匠师傅的匠心精神。

在整车核心部位，本田致在搭载的是本田1.5升涡轮增压发动机和第三代i-mmd2.0升双擎混动技术，最大功率为182、143马力，峰值扭矩为240、182牛米，传动匹配CVT和E-CVT变速箱组合。其中2.0升双擎混动车型百公里油耗低至5.1升，结合它53升的油箱容积，加满一箱油能跑1000公里。悬挂方面采用前麦弗逊式独立悬挂、后多连杆式独立悬挂组合，及扎实的底盘调教和1.6吨整车自身，使得该车跑高速过弯有着出色的驾驶体验。

七彩点评：整体而言，本田致在作为一款中高端紧凑型家用SUV，不管在外观、内饰还是动力都是表现非常出色。特别是本田魔术师宽敞的空间布局结构，更是赋予了它不错的竞争力。况且从15万降至11万的诚意与一箱油跑1000公里，自然而然带来的竞争优势无需多言。