三主笔点评雷诺ESPACE

三主笔点评雷诺ESPACE
雷诺现款ESPACE车型已然是其第五代产品,虽说有着欧式格调,但雷诺向来低调的作风导致这款优秀产品并不为国人所熟知。实际上,雷诺ESPACE称得上MPV车型的鼻祖,而且也曾作为法国总统马克龙的御用座驾。那么这款车究竟凭借什么成为“高端代表”?
三主笔点评雷诺ESPACE-有驾
早在1983年,世界上还没有MPV车型的概念,7座车对于大家来说可能只是个概念,甚至是还没有这个概念。基于多人出行的需求,在当时,设计师弗格斯.帕洛克设计出了雷诺ESPACE,可谓是MPV车型的鼻祖了。而至今为止,雷诺ESPACE已发展至第五代产品。
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第一代雷诺ESPACE的推出实际过程还是较为曲折的,前沿的设计以至在推出车型之初并不能被广大用户所接受,不过当ESPACE出现在人们的生活中之后,足够的便利和实用性转变了人们的想象和思维方式,销量暴涨。
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第一代ESPACE大获成功,雷诺顺势推出换代车型,新一代车型造型更加圆润饱满,也奠定了ESPACE车型的设计语言。而说到其亮点,同样是灵活充裕的空间体验及良好的驾驶视野。
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第二代ESPACE承载着很多历史记忆,在1992年巴塞罗那奥运会期间,雷诺ESPACE成为传递奥运圣火的车辆。雷诺当时也推出了一系列限量版“奥运92”车型,而ESPACE在当时奥运会上的徽章也成为很多ESPACE车主的藏品。
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此后,雷诺ESPACE名声鹊起,雷诺推出第三代ESPACE。第三代ESPACE的设计相比第二代车型更显优雅,它的设计让很多家用车用户一见倾心,同时喜欢它的还有孩子们,第三代ESPACE也成为许多家庭的带娃车。
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第四代ESPACE车型于2002年问世,这代ESPACE赶上雷诺-日产联盟的建立,产品重新整合,因此这代车的销售周期达到了12年,ESPACE也向更加豪华的MPV来转型。同时这代车型是由雷诺首席设计师Patrick Le Qument操刀完成,很明显地提升了ESPACE的豪华气息。
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在2014巴黎车展上,作为MPV车型鼻祖的雷诺让人们再次惊艳,第五代ESPAC Initiale Paris概念车像一件艺术品一样发布在世人面前,再次让人感到前沿的设计和思维。这款车不同于常规意义上的市场上的MPV,而在量产之后,概念车的大量设计得到保留,第五代雷诺ESPACE着实前卫。
首先在设计上,雷诺ESPACE秉承了源自欧洲的造型风格,跨界的车身造型同级罕见,用前卫、个性等字眼来评价它会显得有俗套的感觉。ESPACE同时还能传递给我们豪华的气息,无论车内或是车外,洋气自不必说,个人感觉豪华才更是它更愿意传递给用户的。
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ESPACE外形不仅有着前卫时尚的属性,同时处处体现着精致,这与市面上很多MPV的定位是有所不同的,相信对于有实用需求的精英人群来说,这款车应该同样会很吸引他们。
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无论是车内还是车外,雷诺ESPACE都能传递给我们高端的气息,特别是在见真章的细节方面,经得起推敲。同时在科技氛围方面ESPACE也有出众表现,很适合对品质要求较高的都市精英阶层。
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