纯电续航达450kM里程 彻底终结油电之争话题!新一代智己LS6开卖即爆单热销

最近数码圈和车圈都被一台新车刷屏了——新一代智己LS6。说实话,这几年新能源汽车没少出,但能像它这样,一开启预售就直接卖爆、话题度拉满的,还真不多见。短短几天订单突破5万台,很多人甚至还没摸到实车,光看参数就果断下订。它到底强在哪儿?为什么能成为现象级的“六边形战士”?今天我们就来好好聊一聊。

首先最让人眼前一亮的就是它首搭的“恒星超级增程”系统。很多人可能一听“增程”就觉得是过渡方案,但智己这次可真把这项技术做到了新高度。纯电续航直接干到了450公里,什么概念?差不多是很多纯电车型的水平了。日常通勤的话,基本一周充一次电就够用了,中短途出行甚至可以完全当纯电车来开。而真正让人安心的是它的综合续航——超过1500公里。也就是说,哪怕你一时找不到充电桩,或者突然要跑个长途,也完全不用担心半路“趴窝”。

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更贴心的是,它用的是800V超充平台,充电速度非常给力。短短15分钟,就能补能310公里,喝杯咖啡的功夫,续航就又回来了。而且哪怕是在冬天低温环境下,它的起始充电功率也能稳定在170kW,解决了北方用户冬天充电慢的痛点。

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如果说续航和补能是硬实力,那驾控和智能化就是软实力的体现了。新一代LS6全系标配灵蜥数字底盘,支持四轮转向,转弯半径只有4.79米。要知道,这可是一台中大型SUV,灵活程度却堪比轿车。再加上爆胎稳定控制、主动防侧翻这些安全技术,不管是城市穿梭还是高速巡航,都给人一种扎实可靠的感受。

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智能方面也没落下。它搭载基于英伟达Thor芯片的IM AD 3.0辅助驾驶系统,提车即支持无图城市NOA,相当于一拿到手就能在全国多数城市享受高阶智驾。系统还提供“一键AI代驾”这类贴心功能,对新手司机或者常跑复杂路况的用户来说,实用性非常高。

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坐进车内,更能感受到LS6在舒适和空间上的用心。轴距接近三米,得房率超过90%,后排腿部空间超过一米,别说跷二郎腿,甚至能轻松坐下三个成年人。副驾座椅支持零重力、贵妃椅等多种模式,配合11升双开门冰箱、21扬声器音响系统,不管是家庭出行还是个人享受,它都考虑得面面俱到。

外观上,新一代LS6延续了都市型格美学,线条从圆润变得更硬朗有力,灯光系统也升级到了猎鹰智慧灯光2.0+幻彩尾灯,不仅辨识度高,科技感和情绪价值也直接拉满。

最让人心动的是什么?是它全面越级的表现,起步价却控制在了20.99万元。也就是说,用一台普通合资SUV的预算,就能买到续航、智能、空间、配置全维领先的新能源车。难怪那么多原燃油车用户纷纷转投它的怀抱。

总的来说,新一代智己LS6的出现,某种程度上重新定义了20万级新能源车的价值标杆。它没有陷入“油电之争”的口水战,而是用实打实的技术和体验,同时解决了纯电的里程焦虑、增程的充电短板和油车的高能耗痛点。如果你正在考虑换一台全能且靠谱的智能电动车,它或许就是一个很难绕开的选项。

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