哦MEGA!极具理想化的空气动力学纯电动MPV上市

近日,我们从理想汽车官方获悉,旗下大型MPV——理想MEGA上市,此次共带来1款车型,售价为55.98万元。作为理想品牌首款纯电动MPV车型,用极简的设计风格与十足的配置,带来颇为奢华的全新体验。动力系统采用前/后双电机,0-100km/h加速时间5.5s,CLTC最大续航里程达710km。

哦MEGA!极具理想化的空气动力学纯电动MPV上市-有驾

车身外观方面,理想MEGA用触动心灵的设计语言及时尚的美学符号,营造出颇具未来的个性展示。整体简洁的造型看上去更为清秀,风挡玻璃下方的贯穿式家族星环灯带与方寸的车头,既舒展了张力的释放也带来厚重的既视感。前杠两侧的分体式自适应LED远近光与下方的黑色饰板,不仅带来深邃的眼眸交互,也将立体的错觉完美展现。牌照框下方的进气口及主动闭合式进气格栅,在起到散热疏导的同时也诠释了空气动力学特性。

哦MEGA!极具理想化的空气动力学纯电动MPV上市-有驾
哦MEGA!极具理想化的空气动力学纯电动MPV上市-有驾
哦MEGA!极具理想化的空气动力学纯电动MPV上市-有驾

流畅的线条与无瑕的魅动侧颜舒展了理想MEGA更具流体的动感之美。车头与大倾角A柱呈一笔勾勒,在呈现出优秀气动外表的同时,也带来0.215Cd的超低风阻系数。而由车顶滑落至尾部的曲面,则将溜背轿跑车的错觉得以释放。整体黑化的车柱及宛如“L”形的D柱,更是塑造出时空穿梭机般的悬浮美感。电动隐藏门把手收起后,保持了全车的感官完整度。轮胎采用245/60 R18规格,风扇叶片的轮毂及内部多活塞的制动卡钳映射出内在的运动潜质。车身长宽高尺寸5350*1965*1850mm,轴距3300mm,定位于大型MPV。

哦MEGA!极具理想化的空气动力学纯电动MPV上市-有驾
哦MEGA!极具理想化的空气动力学纯电动MPV上市-有驾
哦MEGA!极具理想化的空气动力学纯电动MPV上市-有驾
哦MEGA!极具理想化的空气动力学纯电动MPV上市-有驾
哦MEGA!极具理想化的空气动力学纯电动MPV上市-有驾

圆润的车尾更是将理想MEGA那种“润物细无声”的真切描绘的淋漓尽致。贯穿式的灯带不仅与车头做到了前后辉映,也带来极高的辨识度。而两侧外扩的肩线延顺至后杠,带来宛如宽体般的赏析性。后备箱两旁下沿带有反光警示条,也进一步提升了夜间的示宽性。

哦MEGA!极具理想化的空气动力学纯电动MPV上市-有驾
哦MEGA!极具理想化的空气动力学纯电动MPV上市-有驾
哦MEGA!极具理想化的空气动力学纯电动MPV上市-有驾

来到车内,理想MEGA通过前瞻性的设计理念和出众的制作工艺,将前卫与奢华展现的更为尽致;而软性材质的包覆及宽敞的空间满足感,更是让前排乘客体验到无尽的舒展性。主驾驶前方的4.82英寸仪表盘搭配HUD抬头显示,无需低头即可全面感知车辆状态。三辐式平底真皮多功能电动方向盘造型动感,右后方的电子怀挡操作起来更为便捷。而更偏向于副驾驶位的悬浮式双15.7英寸OLED触控液晶屏带来巨幕般的视觉效果,与高通骁龙8295芯片不仅支持七区域的语音识别,还提供60Hz的刷新率;并且在后舱车顶上,电动隐藏的17英寸液晶屏也带来3K高清的视觉享受,也为二/三排乘客提供了头等舱般的观影效果。

哦MEGA!极具理想化的空气动力学纯电动MPV上市-有驾
哦MEGA!极具理想化的空气动力学纯电动MPV上市-有驾
哦MEGA!极具理想化的空气动力学纯电动MPV上市-有驾
哦MEGA!极具理想化的空气动力学纯电动MPV上市-有驾
哦MEGA!极具理想化的空气动力学纯电动MPV上市-有驾
哦MEGA!极具理想化的空气动力学纯电动MPV上市-有驾

座椅方面,理想MEGA选用真皮材质包裹座椅,并采用2+2+3的7座布局。通过全车标配座椅加热、一/二排座椅通风、SPA级十六点按摩以及创新270°环抱加热,从座垫、靠背延续至扶手和腿托。舒适层层升级,令家人更放松;并且,十层座椅结构设计,座垫采用零压感海绵,超柔软慢回弹;无论什么体型、坐姿,都能享受极好的包裹感、支撑性和舒适度。同时后排座椅可比例电动放倒,此外全车还配有前/后中央扶手及后排杯架。

哦MEGA!极具理想化的空气动力学纯电动MPV上市-有驾
哦MEGA!极具理想化的空气动力学纯电动MPV上市-有驾
哦MEGA!极具理想化的空气动力学纯电动MPV上市-有驾
哦MEGA!极具理想化的空气动力学纯电动MPV上市-有驾
哦MEGA!极具理想化的空气动力学纯电动MPV上市-有驾
哦MEGA!极具理想化的空气动力学纯电动MPV上市-有驾
哦MEGA!极具理想化的空气动力学纯电动MPV上市-有驾

配置方面,配有主/副驾驶、前/后排侧面及前/后排头部安全气囊、前排中间气囊、胎压显示、车道偏离预警、主动刹车、疲劳驾驶提示、DOW开门预警、前/后方碰撞预警、哨兵模式、低速行车警告、内置行车记录仪、驾驶模式切换、能量回收、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、悬架软硬/高低调节、空气悬架、魔毯智能悬架、前/后驻车雷达、

哦MEGA!极具理想化的空气动力学纯电动MPV上市-有驾
哦MEGA!极具理想化的空气动力学纯电动MPV上市-有驾
哦MEGA!极具理想化的空气动力学纯电动MPV上市-有驾
哦MEGA!极具理想化的空气动力学纯电动MPV上市-有驾
哦MEGA!极具理想化的空气动力学纯电动MPV上市-有驾

360全景影像、540度透明底盘、全速域自适应巡航、L2级辅助驾驶、倒车车侧预警、并线辅助、车道保持辅助、车道居中保持、道路交通标识识别、自动/遥控/记忆泊车、自动变道辅助、匝道自动驶出/入、双侧电滑门、电动/感应后备箱、全车无钥匙进入/一键启动、主动闭合式进气格栅、远程启动、电池预加热、对外放电、LED车灯、后排侧面隐私玻璃/手动遮阳帘、HUD抬头显示、手机前/后排无线充电、21扬声器、256色氛围灯及自动空调和车内PM2.5过滤装置等。

哦MEGA!极具理想化的空气动力学纯电动MPV上市-有驾
哦MEGA!极具理想化的空气动力学纯电动MPV上市-有驾
哦MEGA!极具理想化的空气动力学纯电动MPV上市-有驾
哦MEGA!极具理想化的空气动力学纯电动MPV上市-有驾
哦MEGA!极具理想化的空气动力学纯电动MPV上市-有驾
哦MEGA!极具理想化的空气动力学纯电动MPV上市-有驾
哦MEGA!极具理想化的空气动力学纯电动MPV上市-有驾
哦MEGA!极具理想化的空气动力学纯电动MPV上市-有驾
哦MEGA!极具理想化的空气动力学纯电动MPV上市-有驾

动力方面,理想MEGA为纯电动布局,搭载前感应/异步,后永磁/同步双电机,采用102.7kWh能量的三元锂电池,前电机的最大功率和扭矩为155kW(211马力)和232N·m;后电机最大功率和扭矩为245kW(333马力)和310N·m;电动机总功率及总扭矩为400kW(544马力)及542N·m;匹配固定齿比变速箱,采用电动四驱方式,0-100km/h加速时间5.5s,CLTC最大续航里程达710km;并支持快充功能。

哦MEGA!极具理想化的空气动力学纯电动MPV上市-有驾
小冷点评:作为理想旗下首款的纯电动MPV车型,理想MEGA的推出不仅叫我们看到了对于事物的“超时空”概念性,也带来张扬个性与美学的最新感触。尽管在整体造型上各说纷纭,但对于实际空间的提升还是足够震撼的。加上出众的配置及配套齐全的主/被动安全措施,可以说,不管在何种情况下,都能为你带来全方位的安全体验;而功能齐全的座椅配合双腔空悬及魔毯智能悬架,令你不管是长途驾驶还是午休的小憩,依然尽享随时随地的舒适感。如果你是一位追求时尚且看重环保并期望拥有急速充电和超长续航里程的消费者,那么理想MEGA可以在全维度的方面,为你带来别具一格的感受。如果此刻屏幕前的你也有同样感触,欢迎评论区留下你的答案。#图文万粉激励计划#
0

全部评论 (0)

暂无评论