比亚迪荣耀版的DM-i近日震撼上市，价格区间为169800至259800，这一跨度近十万的价格区间，无疑为消费者提供了丰富的选择空间。那么，在这众多配置中，究竟哪一款最值得拥有呢？
这款车型主要分为三个版本：121km纯电续航版、200km纯电巡航版的旗舰型，以及令人瞩目的DMP战神版。让我们一同探究它们之间的差异化配置。首先，它们的发动机均为1.5T骁云混动专用发动机，最大马力为139匹。然而，纯电续航版本之间的电机功率和电池容量却各有千秋。
荣耀版的DM-i全系标配了360全影像盘、超声毫波雷达，以及LSD可变阻尼悬挂系统，确保了行车安全。前排的主副驾驶气囊、前后气前后头部气囊以及西部气囊一应俱全，而在主动安全性方面，也毫不含糊，全系标配了主动刹车和并线辅助。此外，18寸的轮毂、15.6英寸的中控大屏、50瓦的手机无线快充以及车内8个扬声器，更是日常使用中的得力助手。
对于这些全系标配的配置，我认为已经足够满足日常需求，甚至有些配置可能在日常使用中并不常见，这也使得即使是高配版本，也不会感觉过于奢侈。那么，179800的尊贵型相较于基础版本，多出的1万块钱又带来了哪些惊喜呢？
尊贵型在基础版本的基础上增加了两颗毫米波雷达，总数达到三颗。此外，还增添了并线辅助、后视镜倒车下翻等实用功能。主驾驶座椅调节从六项升级为八项，副驾驶座椅调节也增加到了六项。更令人欣喜的是，前排座椅通风加热功能不再仅限于主驾驶，副驾驶也同样享受这一待遇。而169800的版本仅主驾驶座椅具备通风加热功能。尊贵型还额外提供了后排独立空调和车内氛围灯，让驾驶体验更加舒适与愉悦。
这多出的一万块钱，主要价值体现在那两颗毫米波雷达和并线辅助上。而其他如主驾驶座椅调节从六项变为八项、副驾驶增加通风加热等，虽然也是升级，但相对而言并不是那么核心。如果预算允许，再往上走，189800和199800的配置将带来更多的舒适性体验。例如，从18万开始，轮毂升级为19寸，座椅增加按摩功能。而到了259800的电战神版，后排座椅更是变为电动调节，并带有通风加热及按摩功能。音响系统也从18万开始升级为单拿音响，共有12个扬声器。此外，200km纯电续航的旗舰版还可免费升级为价值1万块的云碾C车身控制系统。
然而，我个人认为，座椅按摩、后排座椅角度可调等功能虽然提升了驾驶的舒适度，但增加的两三万块钱并不太值。同样，对于车内的音响系统，我个人并没有特别高的要求，只要音乐播放时没有杂音即可。因此，如果你对音响没有特殊要求，那么没有必要选择更贵的车型。
最后，这款259800的DP战神版配备了前后双电机，电机功率高达490，百公里加速更是提升到了惊人的3.7秒。然而，我认为除非你是比亚迪的超级粉丝，否则很少有人会选择这个配置。综合来看，我个人最推荐的是169800和179800这两个版本。它们的配置足够丰富，日常使用完全够用，而且性价比相当高。如果你对预算不是特别敏感，那么179800这个版本无疑是一个更好的选择，它额外提供了两颗毫米波雷达、并线辅助、副驾驶座椅通风加热以及车内氛围灯等实用功能。
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