大众是一家非常聪明的汽车制造商，其领导人懂得变通，能够适应不同的市场环境。当国内市场开放时，汽车领域几乎是一片空白，许多合资企业纷纷进入这个市场，但只有少数能够取得成功。其他车企之所以没有取得好成绩，主要是因为他们不懂得变通。而大众则不同，他们直接推出了特供车，从而在市场中占据了更多的份额。除了特供车外，大众在海外也推出了不少令人眼前一亮的新车。
今天我要介绍的是大众途锐R，一款混动车型。这款车是在海外首次亮相，它是大众旗下的高性能车型，拥有强大的马力，并且还有一个发光的LOGO，这些设计都符合国内消费者的审美需求。如果这款途锐R能够引入国内市场，我相信它一定会大卖。让我们一起来看看这款新车吧。
外观方面，近年来大众的设计有所改进，从这款车上就能看出这一点。与上一代车型相比，新车的车头看起来完全不同，格栅尺寸变大，内部结构保持不变，整体感觉更加大气。下包围和格栅采用了相同的贯穿式设计，使整个车头的重心降低了很多。新车的灯组造型没有变化，矩阵大灯是一个加分项，而且内部有19200颗微型LED发光点，可以实现一些特殊的灯光效果。
侧面设计依然稳重，棱角分明的线条使整车车身显得干净利落。
新车配备了大尺寸轮毂，足足有22英寸，中间的LOGO是R，内部有4活塞卡钳，蓝色涂装显得年轻时尚。尾部上方配备了小尾翼，下方是贯穿式灯组，大众的车标也能亮起来，与灯组融为一体，下包围也有不错的层次感，视觉效果非常好。
内饰部分，新车内部采用了环抱式设计，风格依然是熟悉的配方，给人一种熟悉的感觉。虽然内部设计没有太多花哨的元素，但整体的操作性很好，简单简约也是许多家用车的需求。除了大屏幕外，这款车还配备了抬头显示、影音娱乐系统和内置导航等功能，都是与出行相关的功能。其他设计则比较普通，没有特别之处。
动力方面，新车是一款性能车型，搭载了3.0T发动机和电机的组合，最大功率高达463ps，最大扭矩高达700N·m。纯电续航里程为44公里，虽然不算多，但足以应对紧急情况。新车配备了8AT变速箱和四驱系统，简直就是越野配置。
总的来说，这是一款外观硬朗、略带机甲风格的新车。车标能够亮起的功能在国内并非罕见，但在大众车型上却比较少见，更何况它还不是一款纯电动车型。
整车的设计完全符合国内消费者的审美需求，如果能引进国内市场，我相信它一定会畅销无阻。毕竟它有着大众品牌的背书和口碑的支持。
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