近年入门巡航市场竞争日趋激烈，各品牌通过提升易控性与日常使用体验来吸引新手。2026款本田CM300在此背景下推出，意在以更友好的驾乘感受扩大受众。
老款CM300以286cc单缸水冷四气门发动机为核心，动力输出平顺，低转扭矩充足，适合城市路况。座高690mm、整备重量约170kg，方便小个子停靠。然而仪表多为单色且为英文、无充电口、夜间照明不足等短板，确实提高了新手的使用门槛。
2026款在发动机参数上未改动，仍为286cc单缸水冷四气门，城市路况下的日常表现可圈可点。升级聚焦细节：第一，基础仪表换为3.6英寸圆形TFT全彩双语仪表，支持手机投屏导航；第二，车头改为四眼LED透镜大灯，夜间照明显著提升；第三，车把向前移动70mm，骑行姿态更直立，且新增18W的Type‑C快充接口；外观增设发动机侧护板，侧面视觉更饱满且具防护性。两种版本分别为智享版20980元、臻享版21680元，差价700元，核心配置一致，外观装饰件不同。厂商仍提供六年质保，常规小保养约在200元上下。
升级后，座高仍为690mm，重心偏低、车身轻盈，操控性显著提升，滑动离合手感更轻，日常市区骑行更省力。缺点依旧存在：没有TCS牵引力控制，在湿滑路面仍需骑手控油门；单缸发动机高转区震动偏大，不太适合长途；坐垫较薄，长时间骑行有疲劳感，需视使用场景考虑改装。对于两万级入门车型，CM300在易控性与日常适用性方面仍具备较高的竞争力，但追求长途或更多电控配置者应进行横向比较。
本次升级聚焦降低新手入门与日常使用门槛，核心骑乘能力仍需通过持续练习提升，车子无法替代驾驶经验。
