美国财政部长贝森特在夏洛特经济俱乐部的公开演讲中，对比亚迪产品给出极高评价，称比亚迪是消费者花费3.5万美元，就能够买到的7万美元级别最优汽车。该言论一经流出，迅速在海内外网络引发热议，也直观反映出中国汽车出海收获的良好市场口碑。
凭硬核实力开拓世界市场，比亚迪用产品、销量双重答卷印证自身行业实力。数据显示，截至8月，比亚迪乘用车与皮卡海外销量达到18.9万辆，同比上涨134.6%，相比去年同期增量突破10万辆，连续五个月改写海外单月销量纪录。1‑8月海外累计销量115.8万辆，已经超越2025全年104.96万辆的海外销售成绩，元UP、海豚家族、宋PLUS等车型持续担当出海主力。
亮眼的销售数字，并不是低价竞争换来的结果，背后是完整全产业链的长期积淀。电池、电机、电控三电核心技术全部自主可控，依托技术迭代与规模化制造能力，比亚迪在守住品质底线的前提下，重构汽车行业价值逻辑。以3.5万美元的定价给到对标7万美元的用车体验，打破海外车企长期形成的品牌溢价。
坚持合规化运营深耕海外各地，千万海外用户的实际选择，就是对抗各类外界质疑最有力的方式。比亚迪以过硬产品力为中国智造发声，也成为国内制造业走向全球舞台极具代表性的范例。
