日前，一汽-大众捷达M6首台量产车在成都基地正式下线，标志着该车型已进入量产阶段。与此同时，成都基地整车产量也同步突破700万辆。新车此前已开启盲订，基于自研捷思架构与纯电平台开发，是捷达品牌旗下首款纯电动车型，有望于下半年正式上市并开启交付。
作为成都本土汽车品牌的重要代表，捷达在供应链层面深度扎根区域。捷达M6的400多家供应商中，本土企业供货额占比超过70%，体现了品牌在本地化生产与供应链整合方面的成果。外观方面，捷达M6采用全新的设计风格，封闭式前格栅搭配狭长灯组，具有较高的辨识度。车尾则配备贯穿式尾灯组，中央镶嵌“JETTA”英文标识。配色方面，新车提供竹霜青、东方紫、月影银、瓷胎白等六款车身颜色，满足不同消费者的个性化需求。
在智能驾驶层面，新车搭载地平线征程6M芯片，支持高速及城市NOA功能，为日常出行提供更便捷的辅助驾驶体验。内饰方面，捷达M6采用环抱式座舱设计，配备全液晶仪表与15.6英寸2.5K中控屏，搭载256色氛围灯，整体科技感与质感兼备。双辐式多功能方向盘配合怀挡设计，进一步提升了座舱的简洁性与操作便利性。
内饰提供水墨灰、远山白、云霞紫三款配色方案。车身尺寸方面，捷达M6的长宽高分别为4806/1895（1868）/1500毫米，轴距为2820毫米，定位中型纯电轿车。动力上，新车采用前置单电机布局，提供113千瓦与145千瓦两种功率版本，匹配中创新航电池组，对应续航里程分别为465公里与555公里，满足不同用户对续航与性能的多元需求。
