真没有想到，国内街头到处都能见到的比亚迪，远渡重洋到了巴西，还产生了很多让人会心地露出微笑的文化差异。
而且坐在展车里面的巴西人，最初的反应大多是伸出手去掰中控的大屏，且能够旋转的屏幕在他们看来像是个新奇的玩具，不少人不断切换横竖屏，玩要比较高兴。还有国内已经习惯了的内饰软包、全景天幕，是放到巴西同价位车型中变成了超过等级的配置。
当地传统燃油车的内饰大多是硬塑料，相比较之下车厢里面的质感显得格外显眼。
在2022年比亚迪刚刚进入巴西家用车市场的时候，一整年仅仅卖出260台车，而没人能够预料到，3年之后这个数字会跃升到11.29万台，所以增长速度快要让当地车企来不及应对。
巴西民众喜好热闹，每到周末便常邀亲友前往海边或郊外野餐活动，并且车辆上的外放电功能此时变为了极为有用的配置，接上电煮锅煮咖啡，连接上音响播放音乐，所以车停在哪里派对的欢乐就延伸到哪里。
在里约的门店之中，销售人员常常运用外放电来制作爆米花以此吸引顾客，且那香甜的气息在展厅里弥漫开来，大人小孩围绕在车子旁边一边吃一边观赏，因此看车的过程变成了一场轻松愉快的家庭出游经历。
于卡马萨里的工厂内，每日的晨会都会先进行5分钟桑巴舞的热身，这是巴西员工所提出的建议，他们表示跳完舞之后身体得到舒展，工作时的效率会变得更高，同时中国员工从最开始的不太自在，到后来也能够跟着节奏踏出几步。
还有食堂的餐线一直是分成两边设置，一边供应巴西传统的黑豆饭，另一边是中式炒饭炒菜，而且两国员工常常端着餐盘凑到一张桌上，相互品尝对方的饭菜，并交流各自家乡饭菜的独特风味。
当地的年轻人们将海豚Mini看作是梦想中的代步车辆，并且很多大学生会积攒钱财去购入它，认为车子小巧方便停车，用电比用油节省不少，且开去学校比老旧燃油车更具新鲜感。
有一位父亲给刚满二十岁、攻读法律系的女儿购置了一台黑色的海豚，他表示这是女儿人生里的第一辆车，选择电动车既是对环保的支持，还也想让她接触更前沿的科技产品。
而且高端车型的受欢迎程度也超乎人们预料，方程豹5在巴西售卖的价格折算成人民币超过六十万，是订单依旧排到几个月之后，不少原本开欧系豪华车的车主都转而选择它，当地销售人员称，在同级别越野车型中，欧系品牌要卖到百万雷亚尔以上，比亚迪以一半的价格，却配备了冷暖冰箱、按摩座椅以及三块大屏幕，这种反差十分明显。
为了适应巴西地区湿热的气候情况，该车型比较对空调防霉的功能进行了升级，由于顾及到当地家庭出行的实际需求，后备箱额外安装了能够折叠的野餐桌板，这些细节点体现出对本地习惯的贴心关照。
同时车机系统当中专门嵌入了桑巴音乐的频道，当连接上音响播放起熟悉的旋律时，巴西的车主常常忍不住跟着节奏打拍子，并且表示这台车很懂他们的快乐。
另外深圳号滚装船抵达伊塔雅伊港的时候，岸边站满了听到消息后赶来的当地人，有的人带着家人一起打卡拍照，仿佛在迎接一场盛大的城市节日。
在社交媒体平台上，我的比亚迪相关话题的阅读量很早就突破了一亿，网红主动拍摄测评的视频，车主分享日常用车过程中的有趣事情，因此口碑传播发酵的速度比品牌投放还要快。
卡马萨里曾经由于福特工厂的关停而陷入经济萧条之境，并且四千多位工人在一夜之间失去了工作。
比亚迪建立工厂之后，优先去录用当地的失业人员，直接创造了两万个就业的岗位。
有一位名叫埃德内的工人，之后失业之后在家中消沉了好长一段时间，当他入职比亚迪成为第5500名员工的那一天，他表示自己终于又能够去规划未来，给家人稳定的生活。
巴伊亚州的州长试驾完新车之后，马上在厂区里面绕了一圈，说这不是一辆普通的车子，是当地重新登上产业舞台的入场券。
还有两国的员工一起踢足球比赛是厂区里固定的活动，而且巴西员工脚下的技术十分娴熟，中国员工之间配合非常默契，场上尽情拼搏，场下坐在一起喝汽水聊天。
还有厂区开办了中文和葡萄牙语的课程，有的人学会了用中文说你好谢谢，有的人能够说几句流利的葡萄牙语，因此交流的隔阂就在日常生活中渐渐被消除。
很多巴西的车主一开始是因为想省钱才买电动车，是用久了被智能方面的体验所吸引。
还有安静的驾驶感受的加速表现，是传统燃油车无法提供的体验，同时也存在不太适应的情况。
有的人觉得空调的功能都放在触屏里面，并且开车的时候操作不太方便；有的人抱怨后排没有照明灯，且晚上找东西很麻烦。
这些零碎的反馈通过销售渠道传回到国内，因此成为车型更新迭代的依据。顺带说文化的差异不是阻碍交流的屏障，是相互磨合的过程。
还有漫步在巴西的城市街头，能看到越来越多挂着比亚迪车标的车辆穿梭往来，另外蓝白相间的车标夹杂在来来往往的车流中，成为城市里一处新奇的景致。有人从车标开始知道中国品牌，有人通过一辆车开始了解遥远的东方国家。
再说一辆车跨越千山万水，连接的是两种完全不一样的生活和文化。
