如果手里就卡在十万左右，先把目光放到零跑B10的540悦享版上就行了。
这次是2027款，属于年度改款，外观没大变。还是那套纤细的三段式贯穿前灯，远近光放在前杠两侧。车长4515mm，轴距2735mm，门把手还是全隐藏式。尾灯做了熏黑处理，车宽1885mm，夜里点亮有科技感。
内饰上有调整。中控台和中央岛台重新设计，原来副驾前方的六个开孔拓展区被取消了，中控屏更大，中央扶手箱和杯槽也重新布局了。
配置和价位分得比较清楚。入门版9.98万就有17.3英寸3K中控屏，搭载骁龙8295芯片。还标配L2辅助驾驶、540°全景影像、车侧盲区影像、哨兵模式和6个扬声器。动力是132kW电机，电池60.8kWh，官方续航540km。
往上是10.98万的540悦享版。比入门贵1万，但加了侧安全气帘、带遮阳帘的全景天幕、电动后尾门、方向盘加热和前排电动座椅。前排座椅带通风和加热，手机无线充升级到50W。音响升到14个扬声器，车内有256色氛围灯。动力换成了180kW，续航仍是540km。
11.98万的540激光雷达版，顾名思义把激光雷达的辅助驾驶系统加上了，价格比540悦享再贵1万。除此之外，新增自适应远近光灯和主动式环境氛围灯。
想要长续航的话，有610系。11.58万的610悦享版比540激光雷达版便宜4000元，但比540悦享贵6000元。它在540悦享的基础上把电池换成69.7kWh，并支持3C快充，宣称续航610km，快充16分钟。两款610车型的电机功率都调整到185kW。610激光雷达版的指导价是12.58万，和610悦享相比，多出的1万是升级了辅助驾驶系统。
总的来说，如果预算在10万出头，540悦享版在配置和价格间算是最均衡的选择。更高的激光雷达版或长续航版，到了12万左右，倒不如考虑同级别里别的车型，不必死磕同一款车。
