【第一商用车网 原创】
7月份，新能源重卡市场延续连增势头，整体销量达到2.65万辆，同比大增59%，作为新能源赛道最受关注的细分领域之一，换电重卡同步连增，但同比增速要逊色许多。
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7月实销5451辆，环比下降38%，同比增长10%
根据第一商用车网掌握的最新数据，2026年7月份，国内新能源重卡市场共计销售2.65万辆（注：本文数据来源为交强险实销口径，不含出口和军车，下同），环比6月份下降29%，同比增长59%。7月份，纯电动重卡（包括换电和充电）销售销售2.61万辆，占比高达98.37%，仍是新能源重卡最重要的组成部分。这其中，换电重卡（本文所述的“换电重卡”，包括租赁电池并在日常运营中在换电站更换电池的纯电动重卡，以及租赁电池但在实际运营中并不换电、而是充电补能的纯电动重卡）销售5451辆，环比下降38%，同比增长10%，同比增幅较上月（+59%）缩窄49个百分点。7月份，换电重卡10%的同比增幅比新能源重卡市场整体增幅低了49个百分点，继续跑输新能源重卡市场“大盘”。
7月份，换电重卡在纯电动重卡销量中的占比为20.92%，较上月（23.94%）有所下滑；2026年1-7月，换电重卡在纯电动重卡销量中的占比为24.01%，比2025年全年占比（30.39%）低了超6个百分点。上图还可见，最近一年换电重卡在纯电动重卡销量中的占比均未超过35%，自2025年10月份以来一直低于30%。
由2022年-2026年换电重卡月销量走势图可见，在2025年之前，换电重卡月销量仅有1次超过5000辆（2024年12月）， 2025年则有6个月销量超过5000辆，全年平均月销量达到5635辆（2023年和2024年平均月销量分别为1200余辆以及2300余辆）。从数字上看，2026年前2个月换电重卡市场“降温”明显，3月份市场开始“升温”，4月份销量超过去年平均销量，6月份则创造了史上第2高月销量，7月份销量虽较前几月有所下滑，但接近去年平均月销量的表现仍称得上不错。
从细分车型来看，2026年1-7月销售的换电重卡以牵引车和自卸车为主，分别达到3.48万辆和3008辆，占比分别达到88.30%和7.63%（如上图）。
2026年1-7月，全国31个省级行政区都有换电重卡销售，其中山西、广东、山东、河北、浙江、广西、四川、陕西等省累计销量超1800辆，占比均超4.5%。
根据第一商用车网的观察，当前换电重卡销量领先的省份基本都有较大的钢厂倒运、港口集疏运、矿山砂石转运等需求，换电重卡在这些高频场景的优势在前几年已经跑通；另一方面，换电重卡目前仍然难以挤进干线物流场景，最大阻碍是高速沿线补能网络。具体到城市来看，2026年1-7月换电重卡销量排名靠前的城市如下：
远程超千辆重返月榜第一，陕汽/重汽/联卡领涨
2026年7月份，换电重卡市场仅有一家企业销量破千，远程销售1216辆重返月榜首位，这是远程今年第3次在换电重卡月销量榜上登顶；解放销售883辆紧随其后排名次席；陕汽、徐工和福田排名3-5位。分别销售800辆、755辆和651辆；重汽和东风分别销售460辆和351辆排名6、7位；山东雷驰、联合重卡和三一排名8-10位，分别销售90辆、81辆和40辆。
与去年同期相比，7月份换电重卡销量前十企业6增4降：远程和联合重卡同比分别大涨了126%和305%，实现翻倍增长；解放、陕汽和重汽同比分别增长18%、85%和46%，增速高于7月份换电重卡市场整体增速，山东雷驰是净增长。与此同时，不止一家企业出现两位数下滑，下滑最严重的企业销量同比下降了71%。
7月份，换电重卡销量前十企业合计份额达到97.7%，其中销量前五合计份额就接近80%，达到79.0%。7月份，换电重卡市场有5家企业份额超过10%，远程、解放、陕汽、徐工和福田等5家企业月度份额分别达到22.3%、16.2%、14.7%、13.9%和11.9%。
1-7月累销3.94万辆增32%，远程大涨1.3倍跃居榜首
2026年1-7月，换电重卡累计销售3.94万辆，同比增长32%，累计销量增幅较6月过后（+36%）缩窄4个百分点。
2026年1-7月换电重卡企业销量表（单位：辆）
2026年1-7月，换电重卡销量前十企业9增1降：远程和联合重卡同比分别大涨129%和531%，实现翻倍增长；徐工和解放同比分别增长34%和50%，增速也高于1-7月换电重卡市场整体增速，跑赢市场“大盘”；陕汽实现两位数增长，福田、重汽和东风实现个位数增长，山东雷驰是净增长。
今年1-7月，换电重卡销量前十企业合计份额达到97.7%，有4家企业份额超过10%，远程、徐工、福田和解放1-7月市场份额分别达到19.7%、18.6%、15.0%和14.3%，远程和解放市场份额有明显提升，分别提升了8.4个百分点和1.8个百分点，徐工市场份额小幅提升了0.3个百分点。 此外，山东雷驰的市场份额提升了2.8个百分点，是除TOP企业之外提升最明显的。
上述企业销量领先或市场份额实现提升的动力源是什么？爆款产品或许是最佳答案，今年1-7月，换电重卡销量前十车型有8款来自上述几家企业，销量前6车型更是均来自换电重卡TOP4企业。
2026年1-7月换电重卡销量TOP10车型一览（单位：辆）
结语
2026年7月份，换电重卡销售5451辆，同比增长10%，销量和增速较前几月均有明显降温，单月占比仅有20.92%（在纯电重卡销量中的占比已连续四个月低于25%）。2026年还有最后5个月，换电重卡还有没有“爆发”的可能？能不能跑赢一次？本站会持续关注报道。
