汽车，最简单的作用就是用来代步，如今的消费者购车观念更加理智，购买汽车时也会精挑细选，就普通家庭用车而言，紧凑型家用轿车足以。
在国内汽车市场中，A级轿车销量最高，这也是毋庸置疑的，毕竟不是所有消费者都看重汽车的附加价值，回归本源后，汽车能够起到遮风挡雨、代步出行就足够了，一辆紧凑型轿车，可以满足普通家庭的用车需求。
随着用户群体的年轻化，各大汽车厂商也在加快产品升级，在保障原有的定位之下，提高车辆的性能和时尚属性。
在汽车等级划分中，存在A、B、C、D几个等级，其中A级轿车就是紧凑型家用轿车，随着汽车品牌的竞争加大，汽车的车身尺寸越来越大，以至于出现了A+级紧凑轿车的定义。
在A+级轿车中，不少人看中了的戏汽车品牌，大众汽车、捷达汽车、斯柯达汽车等品牌，销量都不错，在紧凑型轿车中的布局非常完善，只是，碍于口碑和后期的维修使用，消费者总会犹豫不决。
何必纠结德系车，这三款也不错，本期推荐的车型分别是本田型格、马自达昂克赛拉、现代伊兰特。
伊兰特
作为现代汽车的翻身之作，新一代伊兰特功不可没，在路面上经常可以看到伊兰特的身影，这款汽车再次证明了现代汽车极高的造车水准！
一辆汽车的外观，总会决定消费者是否会进一步了解，现代伊兰特的外观非常漂亮，尤其是推出的黑武士版本，总会让人爱不释手，整体造型更像是一辆轿跑。
基于i-GMP平台打造的伊兰特，在同级别车型中有着不俗的越级表现，车身数据相当出色，轴距达到了2720mm，以此保障充足的车内空间；
在合资汽车品牌普遍降低配置的时代，现代伊兰特诚意满满，内饰、配置、功能等方面非常丰富，够用不堆料，消费者不用为了一些鸡肋配置买单，最低配置车型的价格不到10万元。
在动力性能方面，伊兰特同样有着不错的表现，推出了1.5L和1.4T两种配置，分别匹配CVT和7速双离合变速箱，充分权衡油耗与动力，家庭用车和多用途方面得到满足。
昂克赛拉
说到马自达汽车，笔者深有体会，朋友驾驶一辆马自达昂克赛拉，虽说是自吸车型，但是动力性能一点不落后，提速响应及时，短板就是后排空间，总觉得不适合体型较大的人。
昂克赛拉只是马自达汽车在紧凑型轿车上的品牌，但是在运动属性方面却不落后，车型配置上还算过得去，同级别车型对比中，要不德系汽车良心很多。
2.0L自吸发动机 +6AT，可以说是黄金动力组合，同样符合马自达汽车的追求，虽说没有涡轮增压，但是动力输出不俗，有点美系车的提速感。
型格
作为广汽本田的最新作品，型格可以说是思域的姊妹车型，外观上也延续了本田汽车的固有理念，运动风拉满。
1.5T+CVT是本田最拿手的搭配，这样的动力系统，让型格有了更强的运动属性，虽说提速效果不算拔尖，但是好在中后期的输出很给力。
就这三款车型来说，可以满足不同消费者的购车需求，于其选择千篇一律的套娃德系车，这三款也许能够让你眼前一亮。
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