长安启源A06上市:前备厢可排水,后排可调空间实用

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长安启源A06登场 十万级家轿市场迎来新变量

当拍一下Logo就能打开的前备厢出现在十万出头的车上,我们知道,市场规则正在被改写。长安启源A06的上市,像一颗投入平静湖面的石子——10.98万元起售价,却给出了2922毫米轴距、激光雷达和180TOPS算力这样的配置单。

长安启源A06上市:前备厢可排水,后排可调空间实用-有驾

那个带防水塞的前备厢很有意思。钓鱼归来,直接放水冲洗。这不是什么颠覆性创新,却精准捕捉了特定生活场景。汽车不再只是移动工具,开始理解具体的人、具体的生活。

坐进车内,145度可调后排接近半躺姿态。90%的“得房率”背后是对空间效率的重新思考。放倒座椅能容纳42个20寸行李箱——数字会说话,它告诉你什么是真正的实用主义。

智能驾驶全系标配激光雷达。在十万级别,这是少见的选择。征程6芯片提供180TOPS算力,意味着城市领航辅助不再是高端车型专属。技术平权正在发生,而且比预期更快。

长安启源A06上市:前备厢可排水,后排可调空间实用-有驾

无边框后视镜和主动格栅勾勒出流畅侧面。4885毫米车长配以溜背设计,让它看起来确实有C级车的姿态。但转向虚位和路噪提醒我们,这依然是一台需要平衡成本的产品。

纯电版630公里续航有人质疑实际表现,低配163马力在满载时可能吃力。这些真实用户反馈同样值得关注。没有完美无缺的车,只有是否契合的需求。

站在2025年末看这个市场,长安启源A06的出现颇具象征意义。它把曾经二十万级才有的配置带到十万区间,重新定义“够用”与“优秀”的界限。当激光雷达成为标配,当大轴距不再昂贵,消费者会开始思考:我们究竟需要一辆怎样的车?

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这不是推荐,而是一次观察。观察市场如何被搅动,观察技术如何下放,观察一辆车如何尝试与更多人的生活产生共鸣。选择权,始终在你手中。

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下次当我们讨论性价比时,标准或许已经不同了。

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