10年纪念款！ET5_EC6冠军版升级，31.6万起

蔚来推出冠军纪念版车型

7月4号晚上，蔚来正式推出了ET5、ET5T和EC6这三款“冠军纪念版”车型，就是为了庆祝品牌10年前在FE电动方程式比赛中拿下的第一个冠军。这次新车的起售价是31.6万（全车买）或者24.6万（租电池），而EC6冠军版的起步价是37万。

赛道基因拉满，颜值爆表

赛道基因直接拉满，颜值党真的有福了！

冠军版全系标配竞速绿的刹车卡钳、哑光Moon套件和专属尾标，ET5和ET5T还升级了20英寸五辐轮圈，EC6更是配上了21英寸镂空轮圈，再加上可选装的碳纤维尾翼，运动感直接拉满。内饰方面，用的是Alcantara材质的方向盘和超纤绒座椅，再配上竞速绿的缝线点缀，整个座舱氛围直接往性能车靠拢，看着就带感。

底盘也来了一波硬核升级，操控党看了直接激动！

ET5和ET5T冠军版在操控上做了重点优化：前后防倾杆都加粗了，抗扭刚度提升了6%，侧倾角度控制得特别好，基本在3度以内。还新增了EP Mode，支持11档阻尼调节，弹射、漂移等5种驾驶模式一键切换，玩起来更带劲。车主实测反馈说，新底盘比老款更紧致，过弯的时候支撑性明显提升，开起来更有信心！

蔚来自研芯片提升智能驾驶

咱们这次可是用上了自己研发的芯片，智能驾驶体验直接上了一个新台阶。全系车型都装上了蔚来的神玑NX9031芯片，这芯片的算力相当于四颗英伟达Orin芯片，性能非常强悍。它还支持NWM世界模型，能实现更精准的车道级导航。

李斌也说了，这款芯片“明显提升了单车的毛利”，而且还能保证未来十年智能驾驶的升级空间，真是挺有远见的。

再来说说冠军版，这个版本看起来像是蔚来在性能市场的一次精准试探。它用了专属设计和强化的底盘，主要是为了吸引那些喜欢玩车的年轻人。而且价格跟基础版一样，都是31.6万起，性价比还挺高的。不过，要是你身高超过180厘米的话，可能要注意一下ET5的坐姿有点高，建议先去试驾一下再决定要不要买。

（数据来源：蔚来官方、车主实测、李斌技术解读）