9月9日，工信部第411批《道路机动车辆生产企业及产品公告》公示出炉。理想一口气把i6、MEGA、L9三台当家产品送上申报目录，从五座纯电SUV、旗舰纯电MPV，到顶流增程六座SUV，全家阵容同步更新，藏了不少实用升级。
先说理想i6，这台主打大五座的纯电SUV，本次申报放出两个动力版本。车身尺寸锁定4950×1935×1655mm，3000mm的轴距，典型“车不长、空间猛”的短悬长轴设计。申报提供两种动力规格，单电机版本峰值功率250kW，双电机版本为前150kW+后250kW。
电池方面采用磷酸铁锂蓄电池，电芯来自中创新航，电池总成由理想自家电池公司完成封装。用户还能按需选装不同样式轮辋、电动伸缩拖钩，有意思的是，装上拖钩也不会改变整车外廓长度。感知硬件支持侧激光雷达、后激光雷达选装。车辆标配EDR事件记录仪，可选ETC，制动系统搭载博世ESP10，安全底子拉满。
再看理想MEGA，这台辨识度拉满的纯电旗舰MPV，尺寸依旧是5355×1965×1850mm，轴距3300mm，采用2/2/3七座布局。动力为前后双电机，功率155kW/258kW。储能装置换装三元锂电池，电芯由欣旺达供应，总成同样由山东理想汽车电池公司生产。
公告把座椅玩法写得明明白白：第二排座椅支持前后滑动，但靠背不能翻折收纳到坐垫上；第三排靠背可以翻折，还能整体向前翻转85°。三排全部立起时，行李区纵向长度680毫米；第三排翻折翻转后，后备箱进深拉长至1066毫米，搬家露营都更从容。硬件上同样支持侧/后激光雷达、多款轮辋选装，标配EDR，可选ETC。
旗舰增程选手理想L9本次也完成申报。车身5255×2000×1810mm，轴距3125mm，轮胎提供285/45R21、285/40R22两套规格，接近角20度、离去角22度，兼顾城市舒适与轻度户外。动力上1.5T发动机最大净功率112kW，搭载三元锂电池。WLTC油耗根据整备质量区分，最轻2755kg版本低至0.23L/100km。
选装清单堪称豪华套餐：不同样式轮辋、电动伸缩踏板、电动拖钩、双色车身、多款外观饰条，激光雷达同样可按需加装。制动系统双供应商加持，博世与伯特利产品同时出现；拖钩选装后不改动整车长度，拖挂出行友好。标配EDR，支持ETC选装，家用长途出行的配置基本一步到位。
纵观本次理想三台车型申报，没有激进的外观大改，而是悄悄在三电供应链、感知硬件、拓展功能上持续打磨。五座i6主攻年轻家庭纯电市场，MEGA守住高端MPV阵地，L9继续坐稳增程六座旗舰。金九银十前夕，理想这套产品矩阵集体更新，也给接下来的家用新能源市场，添上不少看点。
