只有真正体验过产品，才能够有发言权，所以无论是新能源车，还是豪华品牌的燃油车，其实各有优势，但是就目前的状况来说，现在的新能源电车，发展的势头太快了，快到我们都很难想象。其实当你真正买过新能源电车之后，你就会发现产品不能算不好，但是相比于传统品牌的豪华车型，它确实还有一些劣势。
就拿我的朋友来说，他自己实力比较雄厚，家里也不止一辆车，在新能源电车如日中天的时候，它就花了四五十万买了国产的新能源电车。而到目前为止，它的那款新能源车已经开了三万公里了，我问他驾驶感受怎么样，产品体验行不行，没想到他和我说了一句，那就是他觉得在现在这个阶段，宁选二手BBA，也不选纯电。而原因是啥，它和我说了3个点，你们大家和我一起分析一下，他说的到底有没有道理，到底对不对。
首先第一个，目前国产新能源品牌太杂乱，并且大部分的造车新势力都是属于亏损的状态，也就是说，有很多品牌可能你今天看的到，过几年可真不一定有，并且今年汽车市场的价格战也打得很激烈，所以也会加剧这一个情况的发生。其次就是品牌影响力没有形成，定位价格太高，我花个四五十万买一辆BBA系列的车型，这款车会替我说话，而我花个四五十万买一辆国产的纯电车型，我真的要替它说话。
虽然这句话来自网络热梗，但也反应出了很真实的一个问题，那就是国产新能源品牌底蕴不足，定位价格还高。最后就是补能与续航问题，虽然大家都说充电效率有多高，但是真正能满足的超充桩却很少，补能与续航依旧是问题，而且他还觉得新能源车型更新换代速度太快，普通人把握不住，新款出来了，老款就不保值了，所以他还是建议普通消费者有个四五十万，还是选一辆BBA系列车型比较靠谱。
那么对于四五十万这个级别，什么样的一款BBA系列车型算是比较靠谱，又兼顾家用需求呢？其实全新的BMW 5系就是一个很好的选择。这款车被评为是普通人的“天花板”，也就是说只要你能开上一辆BMW 5系，那么你就是普通人当中的“天花板”。
这款车在今年的1月份正式改款上市，全新的车型，不仅在外观与内饰上都做出了很大的升级，而且在配置方面也有不错的革新，我现在觉得全新的BMW 5系，不仅具备奔驰的豪华属性，而且还有奥迪的科技感，甚至还保留了自己出色的操控驾驶性能，算得上目前这个级别当中很优秀并且还很强势的一款车。
宝马这个品牌，本身背后就有很大的“能量”，无论是品牌文化底蕴，还是在国内市场的受众程度，它都是很高的。而且BMW 5系这款车在2006年正式在国内市场上市，才18年的时间，累积销量已经突破200万台，作为一款高端定位的豪华轿车，可以说车型的凝聚力很强。
而现在，新款的车型在很多方面都进行了革新，首先就是颜值的设计，这款车在前脸上选用了立体感更强的一个方案，让它显得更为运动。其次在车身侧面，除了车身线条的流线性很好之外，它的C柱5字光耀标识，也是身份的象征。最后再配上尾部简约大气的设计，完全可以说它是一款既有运动属性，但又不失稳重的一款车。
其次这款车为了增添它的主流特点，在内饰方面的升级很大，它选用了贯穿式的双连屏，再配上水晶切割样式的iDrive控制旋钮，不仅会给到你一种小号BMW7系的感觉，而且也有直逼奔驰的豪华气息。当然啦，这些不能算是它的“杀手锏”，它这款车还有着让国外消费都羡慕的一些独有配置，其中中国专属的前后排座椅就是典型，除了调整了配色和选材，让座椅的视觉层面看上去更豪华，同时还增加了座椅厚度，增加了乘坐舒适性。
而且还有前后排无线充电、 微信车载版、全景星轨天幕(带动态氛围灯效果)等等。除此之外，宝马这次也深刻洞悉了国人的喜好，这次的它把那个BMW 7系上的后排屏幕也带了过来，这块高达8K的31英寸悬浮式屏幕真的很亮眼，宝马的这个后排娱乐系统生态，不仅介入了爱奇艺平台，还引入了华为应用市场，在娱乐属性方面将会更丰富，这可是我们在海外版BMW 5系上没见过的配置。
最后就是动力方面，对于宝马的动力我一直都很认可，这款车搭载的是2.0T的发动机，这个发动机有高低功率之分，并且全系都有48V轻混系统的搭配。低功率的引擎最大有190马力，而高功率的引擎最为258马力，并且匹配的是采埃孚8AT波箱，在这样的一套动力之下，这款车不仅能够做到百公里加速6.5S。最重要的是，它的一个驾驶体验是真不错，无论是动力输出的平顺性，还是换挡逻辑，都能算是同级当中的佼佼者。
总的来说，现在的汽车，虽然主打的还是智能化与AI化，但是品牌影响力与品牌背景，真的尤为重要，只要经历过的都知道，因为一辆豪车，可能就是你打开人际关系的“钥匙”，有的时候，只看你开的车，别人就把你做了第一眼评价。所以对于大部分的普通人来说，如果你是有四五十万的，买一辆BBA系列的豪车，或者说花小钱买一辆二手的BBA车型，或许都能帮你在人际交互上有一定的突破。
而像新BMW 5系这款车型，就是我们普通人奋斗的一个目标，新款的车型，不仅在设计方面更个性了，而且还新增了很多中国市场专属的配置，我觉得都是很实用也是很靠谱的，再配上宝马这个品牌的背景，确实比花个四五十万去买一辆新能源纯电车型来的强一些，不知道你们大家说是不是，我上述的那三个观点你们认可不？
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