新能源车要彻底取代燃油车，最最最关键的是啥？
不是续航长不长，也不是充电快不快，摸着良心说，第一位的，绝对是安全！
天天刷新闻，总能见到电动车自燃、爆炸的讯息，而且；看得人胆战心惊。如今主流的动力电池，内部皆为“液体电解质”，这类物质其实“性子烈”，它易于漏液，也易于着火。
固态电池采用的是“固体电解质”，从根本上便断绝了漏液、起火这类念头，而且其还能够运用更为强劲的材料，像锂金属负极、硅负极等等。简单来讲：结构决定安全，固态电池本身就携带着“安全锁”！
只有电池安全了，咱们才有心情去聊什么能量密度、续航里程、充电效率，对不对？
国轩高科，这家公司放了个大招：他们自主研发的“金石固态电池”，能量密度已经干到了惊人的525Whkg！
国际上现在很牛的三星SDI，他们的固态电池能量密度也就500Whkg。一对比高下立判！中国固态电池的能量密度，这次是妥妥的秒杀全球！
它的能量密度，差不多是现在特斯拉用的4860电池的一倍！同样大小的电池包，如果特斯拉4860能跑500公里，那国轩高科这个“金石”就能让你一口气跑1000公里！
国轩高科这“金石固态电池”，可不是PPT画大饼，也不是实验室里的宝贝疙瘩，人家已经完成了正式量产，并且已经装到车上开始跑路试了！如果一切顺利，最快2026年，咱们就能在市面上看到搭载这款电池的新车了！
解决了安全和续航，那充电速度呢？燃油车最后的“尊严”——加油快还能保住吗？
燃油车加满一箱油，而且也就仅仅五六分钟的事儿而已。电动车呢？其实就算采用快充，快的那也得十五分钟，而慢的呢，半小时都根本停不下来。这样的话，这补能效率方面，竟然真的是燃油车把电动车给狠狠地吊打得体无完肤。
国轩高科的“金石固态电池”一出这局面可能就要反转了！它的快充时间，只需要短短的6分钟！没错你没听错，就是6分钟！跟咱们去加油站加油的时间几乎一模一样！而且它充满电，可是能跑1000公里啊！有几辆燃油车加满一箱油能跑这么远的？
这下燃油车那点“加油快”的优越感，怕是也要荡然无存了！
这么牛的电池，将来会是哪些幸运的车企先用上呢？大众和奥迪的可能性非常大！为啥？因为大众汽车早就跟国轩高科深度绑定了，不仅是合作伙伴，还持有国轩高科24.45%的股份呢！这就叫有远见，与其自己从零开始瞎琢磨，不如投资有潜力的中国公司，合作才能共赢嘛！
除了大众奥迪，那些没有自研电池能力的车企，将来估计也会排着队来采购国轩高科的固态电池，就像现在很多车企买比亚迪和宁德时代的电池一样。
固态电池的正式装车，这可不是什么小打小闹的改进，这是一场彻头彻尾的颠覆性革命！它要改变的，是整个乘用车的市场格局！
纯电续航1000公里，意味着从上海开到北京，中途都不用充电！
6分钟完成快充，意味着充电跟加油一样方便高效！
采用固体电解质，意味着再也不用担心自燃、爆炸的风险！
电动车长期存在的三大“痛点”——里程焦虑、充电焦虑、安全焦虑，被国轩高科这一颗“金石”给一次性解决了！
这么说吧，任何新技术刚出来的时候，价格肯定不会便宜。想想电动车刚出来那会儿，是不是“电比油贵”？后来慢慢发展，才有了“油电同价”，甚至现在的“电比油低”。
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