最近几年,小型车的变化比较大。早些年大家提起小型车,脑海里大多会联想到价格实惠、日常代步、配置简单这些标签。但现在情况有所不同,吉利星愿、萤火虫、极狐 T1 以及奇瑞 QQ3 这类车型,外观设计精致,智能配置也比较齐全,定价亲民,比较契合年轻用户的需求。不过外观只是一方面,车辆实际表现,还要参考一些容易被忽略的实测指标。近期车质网针对这四款车型开展商品性对比测试,覆盖车身工艺、漆面厚度、车内空气质量等多个维度。抛开专业术语,我们结合测试数据聊聊各车实际表现,给购车选择做参考。
先看车身工艺,主要考察钣金接缝的缝隙大小与均匀程度。该指标不直接影响行驶,却能体现车企的装配制造水平。测试结果中,吉利星愿整体表现较好,仅左右两侧前门与后门衔接位置缝隙略大,其余部位缝隙均匀,冲压装配的整体完成度不错。极狐 T1 的表现相对一般,后翼子板与后备厢衔接位置缝隙平均值偏高,且左右缝隙存在差值。缝隙不对称除观感较差外,长期使用也有可能对密封性能造成影响。单就车身工艺维度,吉利星愿表现突出,极狐 T1 存在一定提升空间。
再看漆膜水平,重点看车漆厚度以及喷涂均匀度。漆膜厚度更高,对于抗划伤、防锈有一定帮助。测试中萤火虫的车顶、后备厢盖为非金属材质,该部分无法采集漆膜数据。可检测部位的数据显示,萤火虫整车漆膜平均厚度约 127 微米,处于同车型较好水平,喷涂均匀度表现优秀。极狐 T1 漆膜厚度数值较高,多个点位厚度超过 180 微米,但喷涂均匀度不及萤火虫。吉利星愿车身工艺表现不错,但漆膜测试数据在四款车里相对靠后,整车平均厚度低于另外三款,车顶点位厚度达到 167 微米,其余部位漆膜偏薄,喷涂一致性一般。如果比较看重车漆质感与耐磨防锈能力,可以多关注萤火虫和极狐 T1。
车内空气质量关乎驾乘健康,四款车型的甲醛检测结果一致,均为 0.01 毫克每立方米,全部符合国家相关标准。可以看出主流车企在内饰材料选用上都有所把控,新车异味方面不用过度担心。本次仅检测甲醛项目,其余挥发性有机物未纳入本次测试,基础指标四款车型均达标。
再看网络用户的讨论反馈,不少网友谈及萤火虫,该车测试综合得分为 418 分,购车成本在四款车里更高。也有不少用户更认可奇瑞 QQ3 的价格优势。综合各项测试数据来看,四款车型各有特点:吉利星愿车身装配工艺表现优秀,漆膜表现存在短板;萤火虫整体质感突出,漆膜均匀,购车成本偏高;极狐 T1 漆膜厚度可观,装配工艺还有优化空间;奇瑞 QQ3 各项表现均衡,主打高性价比。
购车没有绝对最优选项,主要结合个人用车需求来挑选。看重整车装配做工,可以优先看吉利星愿、萤火虫;看重车漆耐久与质感,可以重点参考萤火虫、极狐 T1;仅作为日常代步,追求高性价比,奇瑞 QQ3 能够满足使用需求。结合实测数据,根据自身预算和需求偏好做选择即可。
车质网四款热门小型车横评:谁更“值”,数据说了算
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